[摘要] 广州 九号线，打通花都交通的重要枢纽，同时也是沟通花都和广州市区的重要渠道。由于开通时间一拖再拖，九号线又被称为“久耗线”，该线路已成为广州尴尬的线路，同时也让置业者操碎了心。本期，房天下5月策划将会走进九号线，为网友探索各站点的具体位置，以及看看该线路是否真能在2017年开通！
摘要：2016年5月，广州楼市看点有哪些？值10房源闪购、新项目入市、红房企口碑榜、火楼市成交、前5月探市、强图说楼市，广州房天下电商 策划【5月，广州红火】将为购房者全方位解读广州楼市的“红五月”。
广州 九号线，打通花都交通的重要枢纽，同时也是沟通花都和广州市区的重要渠道。由于开通时间一拖再拖，九号线又被称为“久耗线”，该线路已成为广州尴尬的线路，同时也让置业者操碎了心。本期，房天下5月策划将会走进九号线，为网友探索各站点的具体位置，以及看看该线路是否真能在2017年开通！
广州 九号线线路图
作为连接广州市区和花都的主要 线路，九号线全长19.8公里，设有飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花城路、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、莲塘村、清埗、清塘（白鳝塘）、高增11个站点。从花都进入广州市区可在 八号线北延段广州北站和三号线北延段高增站（目前3号线北沿线 内部已出现高增站的标志）换乘。
清塘站会拖慢9号线开通时间？
截至4月底，9号线土建累计完成74%。11座车站中，清塘站开展前期工作，广州北站进行土建施工，其余9座已封顶；10个区间中，6个已贯通，4个进行土建施工，共有7台盾构机掘进。飞鹅岭、清㘵、高增开始机电安装施工，清㘵至高增区间短轨敷设已完成，进行供电系统施工。
由于新增的新塘站已在进行车站交通疏解道和管线迁改施工等前期工作，待这些工作完成后，才可开工建设；不少网友担忧9号线的开通时间会被该站点拖慢。
据工作人员介绍，为确保九号线2017年底开通不受到新增设的清塘站的影响， 公司等部门组织人力攻坚克难，短时间内完成了项目立项、初步设计审查、施工图设计，招标等工作。目前清塘站负责工程负责人介绍，清塘站与九号线同期建设，提供过站条件，工期十分紧迫，需要2017年3月底达到铺轨的条件，才能满足2017年12月底开通的目标。换言之，“9号线于2017年年底开通”这个目标仍具有较大的不确定性。
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九号线始发站 飞鹅岭站在哪里？
作为 九号线的始发站，飞鹅岭站位于花都区汽车城风神大道西段，飞鹅岭 ；线路沿风神大道行进，该段的走向基本为东西向；目前该站点已封顶，正在进行机电安装。飞鹅岭站北面为风神公社，南面为保利高尔夫郡13729元/平方米[花都]保利高尔夫郡67套在售，西面为花都东风体育馆。不得不说，飞鹅岭站距离广州市区比较远；相对区府一带，飞鹅岭站 的房价很美丽。
九号线飞鹅岭站
九号线飞鹅岭站
楼盘众多 汽车城站周边村落气息浓
九号线花都汽车城站位于风神大道与九潭路的交叉路口，沿城市主干道风神大道呈东西走向，站位所处的风神大道现状及远期规划均为70米宽，南北向道路九潭路现状为15米宽，远期规划为30米宽。从百度地图可以看到，汽车城站 没有太多标志性建筑物，只有站点南面的东风日产启辰专营店、宏丰汽配可以标示站点的位置；因而实际上，汽车城一带的楼盘都不能被称为项目。
九号线汽车城站
九号线汽车城站
从飞鹅岭 站 的风神花园公交站坐车来到朱村站，往东步行约三四十米到达汽车城 站了，交通比较方便。汽车城站周围用围墙围闭起来。现场看到风神大道的车辆穿梭不绝，周边除了东风日产公司以外，几乎看不到像样的建筑物。站点南面一大片杂草，环境 荒凉、简陋。
从朱村站下车，可以看到那一带都是工地；从近的工地进去，可以看到保利悦廷、狮峰公馆13258元/平方米[花都]狮峰公馆11套在售、天马河壹号等楼盘，这里均价不过万，大部分为8字头到9字头之间，整体均价相对较低；这边有汽车总站，交通相对便利，但从这里到人和 站，加上塞车的时间要1个多；这一带还有个不足之处，就是村落气息浓，无论是商业建设还是周边环境，都没法和区府一带相提并论。
广州北站交通体量庞大 施工进度较慢
如果问九号线11个站点中哪个出名，那答案肯定是广州北站！广州北站位于新华农新路老城区，周边有繁华的商圈和密集的人流，还有祈福天龙苑、祈福辉煌台和南华时代城
南华时代城20000元/平方米3.80分花都区新华街工业大道18号020-86868888等大型楼盘。
广州北站出名不仅是因为 站生在老城区，更是因为广州北站是九号线规模大的、拆迁难度困难的 站，有网友甚至戏称“是广州北站拖慢了花都九号线”。除了新增的清塘站外，目前九号线只剩下广州北站还没封顶；就施工进度而言，广州北站的进度确实慢。
九号线广州北站
九号线广州北站
九号线广州北站
九号线广州北站
花城路站位于花都区府核心 目前已封顶
九号线原本没有【花城路站】，该站点是后来新增的。2010年《广州市轨道交通九号线工程施工3标土建施工项目招标补充公告》确定在广州北站～花果山公园站之间增设【花城路站】。【花城路站】位于花都区繁华 地段，属于花都的老城区，交通繁忙，建筑物密集，商业发达。因此，笔者有理由相信 选在这里增设 站，是因为这里是城市发展的核心区域。
比起清布站、莲塘村站，【花城路站】简直是花都 站。花城路站】前后左右商铺林立，档次有”屌”有”不屌”，任君选择。通常踩盘为了吃顿午饭要走很多路，但到这里立马就能吃上6块钱的鱼蛋、3块钱的蒸包。
【花城路站】 站前面是“新世纪广场45395元/平方米[荔湾]世纪广场28套在售东”公交站，由此开出，到花都各地都很方便快捷。花7路11站到【新街 站】（广州北站 ）；702路9个站到【机场路总站】；712路1个站到【摩登百货】。
花果山公园站在哪里？
众所 ，花都区 和新华街都是花都发达的地区，而我们今天要讲的“花果山公园站”就在区 和新华街中间，往来十分方便。目前成熟大盘较少，商业和环境比汽车城一带好，比仍然没法和马鞍山公园一带比。就笔者坐公交的一路观察所得，11个 站就属“马鞍山公园——广州北站”段繁华，花果山公园站有幸在其中。
花果山公园站是 九号线11个站点中的第5个，前有花城路站，后有花都广场站；目前花果山公园站已经封顶。从花都广场去花果山公园，步行约10。
花都广场站位于花都区 “门前”，步行10范围圈内就有区 、民政局、税局等多个重量级部门。同时，广州中西医结合医院也在 。
站周边主要有锦东花园、紫薇丽都和深航御花园等项目，他们都位于区 的东北边。就笔者的走访来看，这一整个大的 基本都是高大上的住宅小区，均价去到17000-19000元/平，不得不说这边的房价不美丽，但这边的配套和交通都是吸引的。
马鞍山公园站简介
马鞍山公园站是 九号线自东往西线上的第4站，上一站是莲塘村站，下一站是花都广场站。该站因为紧靠马鞍山公园而得名。值得留意，有报道称，马鞍山站地处石灰岩地区，挖隧成槽极其困难，施工难度是一般工程量的十倍甚至几十倍。这让马鞍山站的工程进度异常受到关注。
马鞍山公园位置
来到马鞍山公园站，才有了“进城”的赶脚。这个位置既靠着马鞍山公园，同时又挨着几个成熟的小区（ 是 的雅居乐雍华庭），从周边的人流量、商铺数量和马路境况来讲，跟海珠区工业大道南一带有得一比。
马鞍山公园 站周边环境
不同于花果山公园，马鞍山公园周边分布着成熟大盘，锦尚蓬莱苑、雅居乐雍华庭等；周边商业繁华，整体居住环境较好；目前该站点已封顶。
莲塘村站简介
莲塘站是 九号线自东往西线上的第四站，上一站是清布站，下一站是马鞍山公园站。该站地属花都莲塘村范围内，因此取名“莲塘村站”。莲塘村站位于花都迎宾大道东幅，沿迎宾大道两侧共设3个出入口通道，4个地面出入口。
值得留意，莲塘村站在2012年10月才正式被增设，动工时间较其他站点短。目前该站点已封顶，整体进度不至于拖后腿。
莲塘村站地理位置
莲塘村站位于区府的外围，大致而言位于迎宾大道和商业大道交界，沿商业大道5新华，沿迎宾大道往北5花都区 。
在这个路口旁边有个大型的“莲塘商业广场”，里面开了肯德基还有一些小型商铺，目前人气不高，估计要等 开通了才能稍微涨点人气。
莲塘村站旁边就是“莲塘南”公交站，花11、花22、花701等6条线路都在这里停靠，以后出站换乘都会 方便；莲塘南公交站下车就是莲塘 站了。从莲塘南站下车，往前看就是莲塘 站，往后看就是广物星港国际，这应该算是的项目。
9号线的清布站位于花都迎宾大道东，主要接连 高增及莲塘站，目前清布站已封顶。
为了让大家更清楚地了解清布站的地理位置，笔者特做了标志，总的来说，清布算是夹在花都区府和白云之间的一个“过度”站点吧，也正是由于现在这种尴尬地理位置，使这里目前看起来周边环境实在“不咋地”……
高增站
高增站（规划时曾称为矮岗站），是广州 3号线和9号线的一座换乘车站，位于白云区广州白云国际机场南侧，高增村种植场内，目前已封顶，但由于客流问题，此站计划与9号线同步建设地面站厅，并于9号线开通时对公众开放使用。现时列车减速运行不停站通过。
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