港航 是集超甲级写字楼、商业配套、星级酒店、码头等不同业态于一体的 临江综合体。项目首期产权50年商用物业，共52层，楼高250米，为黄埔的新地标！

优点

1、临港经济区规划蓝图美好，地理位置 天河金融城，港航 为规划内的重要物业；
2、双物业，交通便利，距离天河城 不太远；
3、江景物业，可以饱览180度江景，满足你的珠江情怀。

缺点

1、临港经济区目前处于开发早期，周边配套档次尚且比较低，暂时看不出高逼格的档次；
2、尽管是米的 ，但卧室 比较矮，舒适度稍欠缺。

更适合富裕 者

港航 项目分三期进行建设，其中一期项目已在建250米超高层综合体，项目二期已开发，正在打地基，三期还没开发。项目二三期规划建设港航系统业务研发基地、港航业务服务的商务酒店、游艇码头、休闲广场等。项目总建筑面积38万平方米，总 约55亿元。

港航 目前在售一期商业综合体，建面14万平，其中首层至3层为商务配套，4-16层为写字楼，18-44层为 ，45-52层为超甲级写字楼。

港航 目前在售一期写字楼与 ，其中， 建面约55-140㎡，米，带装修均价28000-34000元/㎡。以25层27房建面60平两房为例，总价接近190万/套，首付五成大约近100万，商业贷款按揭10年，月供1万元左右。

按照此价格，尽管是双 江景物业，非一般普通购房者买得起，港航 更合适资金充裕的 买家。

有点矮不够壕

港航 位于18-44层，6梯32户，由于有双拼户型，实际上每次户数可能比32户更少。

港航 户型包括55-60平两房两厅两卫，中间双拼户型约140平四房两厅四卫，以及转角双拼户型138平三房两厅四卫。

其中户型一大亮点是，中空客厅紧连落地窗，采光充分。项目东、西、南三个方向270°望江，南向享一线江景，而好的南向江景户型可以饱览180度江景，满足你的珠江情怀。

以138平转角双拼户型板房为例，首层设置南向中空客厅餐厅与落地窗相连，厨房与餐厅相连，带生活阳台。首层主卧套房带衣帽间和卫生间，东向可望江景。此外，首层 楼梯位置设置了公用卫生间。

二层布局为次卧带卫生间，以及儿童房带卫生间与储物间，总体而言，空间布局合理，但由于两层 只有4.5米，楼层比较低，与普通洋房相比，稍显局促，舒适度欠缺。

不过，建面约60平方米的男性板房来看，一房两卫生间，客厅，卧室在二层，尽管 也比较矮，但总体看起来比较舒适，而且有点新潮。

临港经济区规划美好

从天河过来，黄埔大道支线往东，贴着江边看到临港经济区的起步区，这里占地面积1.68公里。被寄望成为广州“第二CBD”的黄埔临港经济区，将建广州第二 商务区核心区域。

在黄埔大道东，位于黄埔临港经济区的全新综合体港航 矗立在珠江岸线边，透过高层的玻璃可以眺望到广州塔和琶洲。

未来，港航 和保利鱼珠港将成为区域内的标杆项目，是黄埔区企业总部的聚集地。

从地理位置上看，从珠江新城——金融城——临港经济圈，各自 功能明确。倘若水运和港口商务发展起来，项目与金融城、琶洲的距离将大大拉近，但目前金融城也仍然处于初步发展阶段。

真正双 物业

港航 称得上，距离 5号线鱼珠站大约600米，步行10左右。此外，鱼珠站位 5号线与13号线交汇站，13号线首期预计今年年底通车。

未来13号线首期开通后可快速广州东部交通枢纽 新塘站，此外，13号线二期开通后可以天河越秀白云。当然，目前便捷的是5号线，乘坐5号线从从鱼珠至珠江新城大约25。

暂时配套不够高逼格

项目现时近距离的 配套缺乏，一般生活配套集中在鱼珠湾酒店、鱼珠文化广场和广州酒家 ，没有大型的购物 。近的商圈为大沙地商圈，需乘坐一个 站或自驾车5-10。当然，未来港航 会自建有商业广场。