妈呀,我开广州电鸡进珠海,被罚2000元!

来的时候好好的，回不去了。

今天，有广州街坊电鸡开到珠海被罚2000元，最后只能请货拉拉运回去。

这不是个例，最近珠海查处电鸡的事已经传到广州各大群聊了。

社交平台上也有不少网友含泪晒出“罚单”，广州电鸡派：完了，这是在点我。

一个平凡的周五，电鸡又被推到了风口浪尖。

今早8点36分，一辆广州牌电鸡在珠海上路，被珠海交警开罚单依法扣留。

随后车主把车赎回，并叫货拉拉运回广州。谁也没有想到，广州电鸡这次在珠海踢到“钢板”了。

珠海路边警示牌显示，电动自行车禁止进入珠海，违者扣留车辆罚款2000元。

想必这位广州电鸡勇闯珠海的街坊，也交了2000元的“学费”。

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不止这一例，社交平台上也有不少网友晒出过自家电鸡，在珠海吃了罚。

甚至有网友刚买电鸡一个星期，就被珠海交警抓了正着，花2000买了个教训。

事实上，珠海禁止电鸡并不是最近才兴起，而是从十多年前就开始了，但这个话题仍时不时就成为热搜。

2011年，《珠海经济特区道路交通安全管理条例》（简称条例）发布并多次修正，其中第十条便是禁止电鸡、人力三轮车等五类车上路。

从2017年开始，珠海西区已全面停止摩托车上牌，不少人选择了买电鸡。

2020年珠海特区范围内已经在执行禁止电鸡、摩托车上路，违者扣留车辆罚款2000元的规定。

虽然有明令规定，但依然有不少人迫于出行需要，抱着侥幸心理选择铤而走险。

基于这样的背景，珠海禁止五类车辆的力度可以用“雷霆万钧”来形容，而且不是一阵风，几乎每年都严查。

比如2018年春运前夕，珠海500多名交警、协警上路，展开持续2个月全天24小时严查。

而且珠海这方面的设备非常先进，证眼雷达、无人机、移动测速仪、隐形战车等，让不少违规、违法行为无处遁形。

相信看完珠海的禁鸡手法，不少广州电鸡派已经开始瑟瑟发抖了。

据官方披露的数据，截至2023年7月，广州新增电鸡数量接近70万辆，增幅接近25%。

楼市君调查显示，参与的粉丝中超过6成都有电鸡，可以说电鸡已经成为很多人的出行工具。

据交警部门统计，仅2023年上半年，广州市发生涉电鸡交通事故同比上升63%，禁鸡任重道远。

不过广州对于规范电鸡出行的一系列动作也早就已经开始了。

去年7月10日上午，广州交警召开听证会，在收到5040份市民意见和建议中，除23.2%的市民“反对限行，多数市民表示支持。

当然，每个城市电鸡情况不同，方法也应该有所差别。

广州没有选择“一刀切”，而是选择部分路段限行、规范电鸡骑行等办法，体现了人性化的一面。

珠海禁止电鸡上路、罚款2000元确实拳拳到肉，大家觉得广州会跟进吗？