广州地铁公交票价再涨？网友吐槽太贵了

广州地铁公交票价再次引发关注。一份问卷调查显示，可能会涨价至3元，引发网友不满。公交和地铁票价较其他一线城市高，且广州地铁仍亏损运营，政府补贴减少，土地市场降温等原因导致票价上涨。网友纷纷发声表达不满。

最近，广州地铁公交票价可能又要涨了，这可让不少人心头一紧。微信群里流传的一份2024年地铁和公交满意度问卷调查，里面的两道问题让大家开始猜测是不是又要涨价。目前，公交车和地铁的起步价都是2元，如果按照问卷中提到的出行成本增加50%的情况，起步价可能会上调到3元。这个消息一出，微信群里简直炸开了锅，网友们纷纷吐槽太贵了。

根据网友们的计算和比较，广州地铁公交的票价在一线城市中确实不便宜。虽然起步价比北京、上海低，但是每公里的票价却是比较高的。而更让人无奈的是，去年广州地铁公交刚调整过优惠政策，很多人反映新政策下的支出反而增加了。特别是广州地铁，虽然客流量大，收入也高，但依然处于亏损状态。去年广州地铁总负债达3598.9亿元，归母净利润仅2092.7万，同比减少8.17亿。政府补贴的减少和土地市场的降温，都是导致票价上涨的原因。

广州地铁公交票价上涨引发了广泛关注和讨论。对于普通市民来说，地铁和公交是日常出行的主要方式，票价的上涨直接影响到他们的生活成本。从这次问卷调查中，不难看出市民们对票价涨价的担忧和不满。广州地铁和公交的票价在一线城市中并不算低，尤其是每公里的票价更是偏高。而地铁和公交的亏损运营以及政府补贴的减少，又进一步加剧了这种负担。

实际上，地铁和公交的运营成本高，票价上涨似乎成了一种无奈之举，但这对市民来说并不是好消息。很多打工人本身收入不高，而每天的通勤费用却不断增加，这无疑加重了他们的经济压力。而且，广州地铁公交的票价调整是一个系统性问题，背后涉及到经济环境、财政预算、土地市场等多方面的因素。

对于广州地铁和公交的管理者来说，如何在维持运营的同时，不增加市民的负担，是一个需要长期思考和优化的问题。或许，可以通过提升服务质量、优化票价结构、争取更多的政府补贴等多种方式，寻找一个平衡点。而对于市民来说，表达自己的意见和建议，也是推动公共交通服务改善的重要方式。