西塱地铁站要大变样！效果图曝光，快来看看

西塱地铁站作为广州地铁1号线的重要枢纽，目前正进行大规模的更新改造。该项目将探索不停止线路运行的改造方式，预期将成为四线换乘的交通枢纽，并提升片区的综合功能与交通系统。西塱地铁站的升级改造，将为广州与佛山的融合发展注入新的活力。

广佛地区的居民们注意啦，西塱地铁站马上要大变样了！这个使用了近30年的地铁站，不仅是广州地铁1号线的起点，也是广佛地铁的重要中转站。作为广州地铁建设发展的起始点，西塱地铁站及其车辆段将进行一次全面的更新改造，而且在整个改造过程中，地铁线路将保持不停运哦！

西塱地铁站位于广州老芳村中心，北侧的西塱车辆段是整个线路的车辆基地，从1997年投入使用至今，已经接近30年了。随着广州和佛山的城市建设不断加快，西塱地铁站的功能也不断升级，未来将成为1号线、广佛线、10号线、22号线四线换乘的枢纽站。目前，旧段场的调度发车能力已经无法满足日益增长的交通需求，地面车辆段对地面空间的隔绝效应也明显，制约了地区功能结构的优化。

本次改造不仅是对车辆段和地铁站的更新，还涉及到综合交通系统的提升和多元城市综合功能的置入。通过段场腾挪、枢纽提升、交通系统改善、综合功能提升和土地整备实施五个方面的规划，西塱地铁站将迎来一次全方位的蜕变。改造后，西塱地铁站将成为广佛地区的一个重要枢纽和服务核心，为区域发展注入新的活力。

西塱地铁站的更新改造项目，无疑是广佛地区轨道交通建设中的一大亮点。首先，通过不停运方式进行改造，展示了技术上的创新与进步，也减少了对日常交通的影响，大大方便了市民出行。这种“边运边改”的模式，为其他老旧车站的更新改造提供了宝贵的经验。

其次，西塱地铁站改造后将成为四线换乘枢纽，这对于提高交通效率，方便市民出行具有重要意义。尤其是大跨度采光中庭设计，不仅提升了换乘空间的品质，还增强了空间识别性，打造了国际化的轨道交通枢纽形象。

再者，西塱地铁站改造不仅局限于交通系统的提升，更是对整个片区的综合功能进行了优化。上盖开发、置入多元城市综合功能，通过构建云平台和完善公共空间格局，使整个地区的城市空间有机结合，为老芳村地区的整体发展提出了切实可行的方案。

最后，西塱地铁站的改造也为片区的土地整备和旧城改造提供了新的思路。通过先行改造车辆段，为周边改造项目预留腾挪空间，有效撬动了片区整体更新。这不仅提升了区域价值，也为广佛两地的融合发展注入了新的动力。