[摘要] 继广州BRT师大暨大站人行天桥雨篷“动真格”后,原计划8月开工的BRT沿线其他23座天桥的雨篷工程10日也发出了施工招标公告。公告显示23座雨篷的总造价约5900万元,平均每顶雨篷的建安费约260万元,与最早在发改委立项时高达1.16亿元的总投资相比少了近一半。
继广州BRT师大暨大站人行天桥雨篷“动真格”后,原计划8月开工的BRT沿线其他23座天桥的雨篷工程10日也发出了施工招标公告。公告显示23座雨篷的总造价约5900万元,平均每顶雨篷的建安费约260万元,与在发改委立项时高达1.16亿元的总投资相比少了近一半。
师大暨大站天桥开始“戴帽子”
前晚,BRT师大暨大站人行天桥开始进行雨篷工程吊装施工。昨日上午,记者在BRT师大暨大站看到,从师大方向两边上天桥台阶部分的雨篷支架已经安装完毕。现场没有看见工人施工,天桥白天没有封闭,道路也畅通无阻。
记者昨日走上天桥时正碰上大雨,桥上风很大,虽然撑着伞衣服也被淋湿了。华师学生小赵告诉记者:“前几天,天桥上温度都高过35℃,走在桥上像热锅里的蚂蚁,有了雨篷可以遮阳挡雨。”
雨篷优化设计后建安费减少
BRT其他23座天桥雨篷也开始施工招标,对等待雨篷遮阳挡雨的市民来说是个好消息。细心市民发现,招标公告文件中23座雨篷工程总投资高达1.16亿元,前天发布的公告却显示招标总控制价约为5900万元,只有1.16亿元总投资的约一半。
为何会存在如此大的落差?广州市建委有关负责人表示,5900万元只是雨篷的建安费用,雨篷加建工程除了建安费之外,还有勘察、设计、监理、检测等费用和基本预备费。“建安费‘大缩水’,主要是因为经过反复优化设计,雨篷的造型更加简化,考虑到雨篷全封闭闷热难耐,改成了通透式设计,只有上面一个‘盖子’,两侧不包起来(封闭),风荷载减小,钢结构不用加固”。
22座天桥已立项但何时建未定
今年6月,和BRT天桥雨篷同时列入“人行过街设施建设二期”项目的22座天桥因造价奇高被舆论推至风口浪尖。记者从BRT雨篷招标公告相关立项文件中获悉,它们全部被列入广州市2012年政府投资项目计划(第三批城建项目), 这意味着22座“天价”天桥已拿到立项批文。
22座天桥的总投资依然是6月份所披露的4.47亿元,但今年的计划投资只有5000万元,不可能在今年全部开工。市建委有关负责人说:“这只是项目业主报发改委审批,投资额是初步估算额。这份文件只是建议性质的,要想被纳入年度建设计划,还必须通过可行性审批等多个环节。”
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