[摘要] 将覆盖南沙新区主要建成区的 四号线南延段(见右图)取得新进展,记者从广州 公司获悉,“广隆站-大涌站”区间右线盾构机也于日前顺利始发,该区间盾构施工迈入了一个新的阶段。
四号线南延段线路平面示意图
将覆盖南沙新区主要建成区的 四号线南延段(见右图)取得新进展,记者从广州 公司获悉,“广隆站-大涌站”区间右线盾构机也于日前顺利始发,该区间盾构施工迈入了一个新的阶段。
据介绍,“广隆站-大涌站”盾构区间为双线隧道,左线全长1919.73米,右线全长1918.03米,盾构机在大涌站下井始发后,沿环市大道西向西北方向前行,进入广隆站,在广隆站解体吊出。其中,左线盾构机自2014年11月18日始发以来,目前已完成掘进216米。整个区间预计2015年下半年底完成掘进任务。
截至目前,四号线南延段有2台盾构机正在掘进,全线土建工程累计完成30%。
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