[摘要] 18日中午，广州城东、城西四路齐通。记者昨日驱车走访，发现四条新路“上岗”效果初显，洲头咀隧道已成司机们的“心水”捷径，而金沙洲大桥新桥作为进城车辆的 选择，刚开通即迎来堵车考验。
昨日，洲头咀隧道和延伸联接内环路的洪德立交车辆顺畅（合成全景图）
昨日，华南快速潭村立交出入口，南行车辆较少
18日中午，广州城东、城西四路齐通。记者昨日驱车走访，发现四条新路“上岗”效果初显，洲头咀隧道已成司机们的“心水”捷径，而金沙洲大桥新桥作为进城车辆的 选择，刚开通即迎来堵车考验。
洲头咀隧道
指示清晰“开起来很爽”
“果然是新路，开起来很爽，转盘坡度也很合理！”从内环路经四层盘旋立交进入洲头咀隧道的司机宋先生昨日 次开车走这条新路，对整个工程的细节设计连连称赞。
宋先生要从江湾桥去芳村大道，如果是从前，他一般会选走“江湾路－江南大道－昌岗路－鹤洞大桥”这条路线，洲头咀隧道开通后，他只需直接从江湾路上内环，再经洲头咀隧道过江就到了目的地芳村大道。相比之下，后一种选择一路几乎没有红绿灯，时间上至少能节省20。“我专门看了一下时间，从江湾桥到芳村大道只花了8，以后来芳村买茶叶、买花、吃大排档要方便多了。内环路一路上都设置了交通指示牌指引司机怎么到洲头咀隧道， 方便。”
记者昨日下午16时驾车从工业大道进入洲头咀隧道，发现隧道内壁光亮整洁，崭新的沥青和交通标线显得 大气。由于亮度足够，根本不用打开车灯，和在隧道外行车没有两样。短短几后，车子已经经隧道过江来到芳村。
下班时间的17时45分左右，隧道里的车辆逐渐多了起来。很多海珠往芳村方向的车经内环路、工业大道等涌入隧道。一位交通协管员告诉记者，隧道开通以来，一直是海珠往芳村的车辆比较多，可能是因为有不少在市区上班的人住在芳村，他们选择走洲头咀隧道回家。
目前，洲头咀隧道尚处于试运营阶段。为了保护新修的路面，总重量4.5吨、乘坐人数20人或车长6米以上的汽车都禁止通行。记者看到，隧道出入口都有工作人员进行限行指引。
金沙洲大桥
上下桥处成拥堵节点
四条开通的新路中，金沙洲大桥新桥的“上岗”压力大。
昨日上午10时许，记者看到，负担出“洲”进城的车流在新桥上桥处已塞成长龙，很多小车、货车、公交车都在排队等候。
相比之下，旧桥上从城区进入金沙洲的车辆较少。原来旧桥双向的交通标线已全部更改为单向，中间的护栏也被拆除，双向四车道变成了单向三车道，南侧的车道则被改为应急车道。
记者发现，金沙洲大桥主要的拥堵点仍是上下桥的路段。在西边，设置在新桥入口的年票收费站让上桥车辆不得不放缓车速，形成一个喇叭状的交通瓶颈；在东边，车辆经金沙洲大桥需要大转弯接入内环，车速也不得不放缓，并在富力桃园 的路段形成堵塞。
一些司机吐槽，金沙洲大桥拓宽后，塞车并没有得到明显改善，主要是因为上下桥的节点没有打通。记者观察到，造成堵塞还有一个重要因素，就是行经金沙洲的货车很多，这些货车夹杂在小车中间，无形中降低了小车的通行速度。
需要提醒市民的是，目前金沙洲大桥新旧桥之间的人行道暂时封闭。由于拓宽工程的桥底工地还在清理中，位于原旧桥南侧的人行通道暂不开放，行人要步行通过金沙洲大桥，只能通过旧桥北侧的人行通道。
北环高速沙贝出口
1内仅10辆车通过
北环高速沙贝出口改造后，新建了五条出口车道，金沙洲居民可以更加方便地通过北环高速进出广佛城区。
记者昨日上午在北环高速沙贝出口看到，目前通过这个出口的车辆还不多，1内大约只有10辆车通过。一辆浙A牌照的司机从广州市区方向沿北环高速进入金沙洲，司机告诉记者，他经常从广州 到金沙洲地区办事，以前都要走浔峰洲出口，现在走沙贝出口至少可以节省15。
记者随后开车从沙贝出入口进入北环，再走内环路等一路到体育 ，整个不到30。
花城大道东延线潭村立交
新港东上华快1可达
花城大道东延线华快潭村立交开通后，欲为黄埔大道进行分流。不过，由于新路初通，很多司机还不知道可从潭村上华快。昨日下午几乎是在同样的时间，黄埔大道已塞成“停车场”，花城大道东延线却无比“轻松”，经潭村立交上华快收费站的车辆寥寥无几。
昨日下午17时左右，华快潭村立交收费站入口的五个收费通道全部打开，但只有两位收费员在岗。由于经过的车辆少，收费广场上甚至停放了一辆工程车和一辆私家车。记者在入口处观察，1内仅有3辆小车从此处上华快。
相比之下， 收费站出口的“生意”要好很多。很多小车、大巴和的士车选择从这里下华快。一位小车司机告诉记者，他从海珠区新港东路去往珠江新城，以前一般都是走猎德大桥再转花城大道，但猎德大桥下桥位通常都会塞。现在他可以直接在新港东路华快新洲立交上华快，不用1就到了潭村立交，再从潭村立交转花城大道，只是要给1块钱过路费，“我宁愿给这1块钱也不要塞在猎德大道啦！”
潭村立交的收费员告诉记者，自18日中午开通至今，通过潭村立交上下华快的车流量越来越多，但由于导航上还没有标注等原因，一些市民和司机还不知道有这个新的出入口，因此需要一段时间熟悉适应，相信车流慢慢就会多起来。
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