[摘要] 日前，广州国际金融城起步区交通枢纽项目就规划设计方案进行招标。该站是区内唯一一个综合交通枢纽，广佛城轨、轻轨、地铁等多条线路将汇集于此，该枢纽将配套建设含自行车、汽车在内的综合停车场，可实现上述交通方式之间的无缝换乘。此外，金融城集中供冷设施也将在该址建设。
日前，广州国际金融城起步区交通枢纽项目就规划设计方案进行招标。该站是区内一个综合交通枢纽，广佛城轨、轻轨、地铁等多条线路将汇集于此，该枢纽将配套建设含自行车、汽车在内的综合停车场，可实现上述交通方式之间的无缝换乘。此外，金融城集中供冷设施也将在该址建设。
日前，广州有轨电车有限责任公司作为招标人，对广州国际金融城起步区交通枢纽项目工程勘察设计进行招标。项目选址位于金融城起步区西北角，地块编码为AT0909004，规划用途为交通枢纽用地。该交通枢纽工程是金融城起步区内规划的综合交通枢纽设施，项目依托城际轨道、城市地铁和新型交通系统站点，配套公共交通总站、小汽车公共停车场、自行车和电动车停放点等设施形成起步区内的交通换乘中心。该项目位于金融城起步区西北角，黄埔大道以南，花城大道以北，科韵路以东，春融路以西，用地规划面积为16729.85平方米。
该地块在地铁五号线科韵路已开通的出口附近。记者了解到，根据《广州国际金融城起步区控制性详细规划》，整个金融城起步区的地铁线路、城际轨道环线、轻轨线路的停靠站点有8个，而交通枢纽项目附近就集中了5个站点。其中一个是目前已经开通的地铁五号线科韵路站。此外，还有3个轻轨站点（含预留线站点），该地块东侧还预留了广佛城际轨道交通环线的建设用地，并在东南方位设置停站点。
此外，整个金融起步区还将建集中供冷设备与设施。据了解，同类项目在广州已经有两个，个在大学城，第二个在珠江新城核心区。以珠江新城为例，集中供冷设施建设在临江大道靠近猎德大桥附近。通过巨型水池的水，利用晚上用电低谷的电给冻成冰，将能量存储起来，白天通过冷水循环管道给周边的高楼大厦供冷。广州大剧院、海心沙等珠江新城地标性建筑的冷气都是采用这种方式供应。
据了解，广州夏季用电高峰的负荷中，约有四分之一来自于空调。此项目可取代建筑物的中央空调，省电的同时还可大大降低城市热岛效应。
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