[摘要] 市民近乘坐地铁四号线列车，发现在地面高架线路上，如果车外光线较好，车厢内的照明会降低亮度，当列车进入漆黑的隧道时，照明亮度自动迅速恢复至正常状态。
市民近乘坐地铁四号线列车，发现在地面高架线路上，如果车外光线较好，车厢内的照明会降低亮度，当列车进入漆黑的隧道时，照明亮度自动迅速恢复至正常状态。地铁公司称，四号线车厢照明改造实现了智能化控制，可大限度降低能耗，使地铁更加环保节能。
该项目为广州地铁首次在车辆上应用车厢照度智能化控制技术，该项技术通过照度感应控制器，自动控制车厢照度水平保持在适宜的设定值，为乘客提供一个稳定、舒适的照明环境，同时降低照明能耗。该项目负责人表示，该项技术适用于具有较长高架区间的线路。
目前首列车已改造上线运行，四号线其余29列车的照明系统将在今年年底前全部完成改造，使用该技术后预计年节约用电49万度，折合人民币约41万元。地铁公司表示，如该技术在四号线上应用成功，将会推广至新建较长的高架线路上，以达到节能降耗的目的。
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