[摘要] 昨日,广州市召开重大项目建设工作会议,动员部署加快推进重大项目建设。会议透露,2015年,全市计划安排重点建设项目156个,计划 约1180亿元;安排重点建设预备项目32个,总 约3698亿元,其中不乏“高精尖”项目。
昨日,广州市召开重大项目建设工作会议,动员部署加快推进重大项目建设。会议透露,2015年,全市计划安排重点建设项目156个,计划 约1180亿元;安排重点建设预备项目32个,总 约3698亿元,其中不乏“高精尖”项目。
全力推动重大项目 建设上水平
市委书记任学锋强调,要坚持突出重点、突破难点,全力推动重大项目建设上水平。注重项目的质量和效益,重点推进质量好、效益高、节约集约利用土地的重大项目建设。做好项目的前期准备工作,提升项目审批速度。狠抓 进度,加强分类指导,对新建、续建和增资的重大项目,安排专人跟进服务,及时帮助解决项目建设中的困难和问题。强化土地、资金、人才等要素保障,要确保今年年初确定的重要基础设施和民生保障项目顺利完成,同时要在产业项目建设上实现新突破。采用精细化精益化管理模式组织实施项目建设,确保项目建设的质量和安全。要进一步加大引资引技引智工作力度,强化项目储备,积极引进高新技术项目,加快总部经济、楼宇经济项目建设,实施科技型中小企业培育计划,推进传统产业转型升级,形成创新创业创造的热潮。
推出一批重大项目
向民资开放
市长陈建华强调,今年的156个重大项目涉及产业发展、基础设施、生态环保、民生保障等方方面面,对稳增长、调结构、促转型、强功能、惠民生都至关重要。要突出重点、抓住关键,调动一切积极因素,同心协力,把每一个项目都抓紧抓实抓好。要总结推广金融城征地拆迁经验,重点抓好政策宣传、拆迁补偿和打击违法建设三个环节的工作,推动在征地拆迁工作上有新突破。加快财政资金支出进度,深化投融资体制改革,运用多种方式筹集资金,特别要推出一批重大项目面向民资开放,撬动民间资本参与重大项目建设。统筹全市用地指标,优先保障重大项目用地需求。加快“三旧”改造,释放更多土地空间。加紧谋划储备一批重大项目,形成“实施一批、储备一批、谋划一批”的滚动机制,以一轮又一轮的项目建设,增创广州发展新优势。
广州如何拉动这些项目 的?
解析
新快报讯 2015年,全市计划安排重点建设项目156个,计划 约1180亿元。在经济新常态下,广州如何拉动这些项目 的?
根据广州市商务委统计,在2015中国广州国际 年会期间,包括市委书记任学锋、市长陈建华在内的市领导,共会见了85位重要嘉宾,推动重大项目落户。年会重点推介21个招商项目,总 额超过1100亿元。
近7个月来,任学锋带队出席两次达沃斯论坛、中国高层发展论坛、博鳌亚洲论坛,与企业高层对话。陈建华带队出访印度、新西兰,鼓励企业来穗 。市主要领导会见了100多家大型知名企业高层,洽谈了一批项目和合作意向。
在市领导直接推动下,一批项目已取得重大进展。其中,复星集团南方总部、国美集团第二总部已经注册;阳关航运保险公司、中国邮储银行消费金融公司、泰康医疗产业集团总部、大唐集团华南总部等已确定落地;万达文旅城已动工;中航油南方总部、冯氏集团华南总部等项目落户工作稳步推进;邮轮码头项目已纳入广州市今年重点建设预备项目。
另外,市商务委组建起650多人的专业招商队伍,为在谈重大项目提供专业服务。
为确保 到位,广州市发改委将在今年第二、第四季度会同各区和市有关部门,分别对推进缓慢、完成 率明显偏低的项目进行专项督查,及时有效解决有关项目的征地拆迁、落实用地、环评审批等问题。
亮点
南沙商务机场纳入重点建设预备项目
新快报记者昨日从广州市重大项目建设工作会议上获悉,南沙商务机场已纳入年度重点建设预备项目,计划总 60亿元,今年将争取完成规划报批前期工作。
吸引粤港澳高端人群
从广州现有航空格局来看,目前广州地区商务机出行服务保障主要依赖白云机场。如果在南沙建起专门的商务机场,将可为白云机场腾出更多空间服务于一般运输航班。同时,专门的商务机场将形成专业的服务链,包括商务机的停放、维修、保障等。在整个华南包括港澳地区,尚没有如此功能丰富的商务机场。
其实,南沙商务机场早已写入南沙新区总体规划中。自贸区挂牌在即,南沙商务机场必将吸引聚集粤港澳的高端商务人群,有助于确立南沙的国家新区龙头地位。
它的定位也非常明确。广州市发改委去年9月发布的相关招标文件显示,南沙商务机场定位与大型运输机场服务于公众的性质不同,商务机场是通用航空中服务于高端商务人群的机场,商务机场的功能更灵活、建设规模相对小、周期短、经济拉动效应明显。
具体建设年限尚未定
根据招标文件要求,南沙商务机场的前期研究要在半年内完成。其研究内容包括南沙新区商务机场建设必要性分析、可行性分析、选址方案研究、飞行程序研究等,并通过前期研究将其纳入“省通用机场布局规划”,为南沙新区商务机场下一步编制选址报告、可行性研究报告以及地方规划控制等提供根本的依据和工作指引。根据南沙区政府工作安排,今年内南沙商务机场将争取完成规划报批前期工作。
与民用机场相比,商务机场规模并不大,对硬件资源配套等条件的要求也相对较低。根据今年年度重点建设预备项目的安排,南沙商务机场近期将按照一条2200×45米跑道进行规划建设,满足年起降约3万架次需求,包括土地征收、拆迁、市政配套工程等;远期建设两条跑道。总 60亿元。
在广州市政府去年8月公布的《关于加快城市基础设施建设的实施意见》中,则对南沙商务机场有了更多规划内容。包括新建一条满足主要公务机起降跑道及配套滑行道系统、停机坪、机库、粤港直升机坪、FBO楼、航管楼等,总占地面积约200公顷。
南沙商务机场的具体动工日期并未在昨日的会上透露。据了解,商务机场的建设规模与一般的支线机场类似,建设周期一般为2-3年。《关于加快城市基础设施建设的实施意见》则提出,其具体建设的起止年限为2015至2016年。
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