[摘要] 暴雨强袭下，广州一周之内出现了白云区石槎路地陷和康王路地陷。近日，广东省国土资源厅发布的2015年度地质灾害防治方案也显示，要特别注意五六月的“龙舟水”，这是降雨集中期，可能引发群发性、突发性崩塌等地质灾害。
暴雨强袭下，广州一周之内出现了白云区石槎路地陷和康王路地陷。近日，广东省国土资源厅发布的2015年度地质灾害防治方案也显示，要特别注意五六月的“龙舟水”，这是降雨集中期，可能引发群发性、突发性崩塌等地质灾害。
专家认为，雨季是诱发地陷的因素，大量雨水深入到路面下，会导致原本就松软的土层水土流失更严重。地陷前是否有征兆？如何预防地陷？信息时报记者就此巡城走访，并采访专家为居民支招。
2012年先烈路十九路军牌坊段发生地陷。5月12日记者回访发现，该地陷位置在围闭施工，据称是在修电缆。
原因分析
地陷等地质灾害与降雨密切相关
地质灾害防治方案提出，预测今年全省的地质灾害接近正常年份，局部灾害性强降雨是诱发地质灾害的主要原因，崩塌、滑坡、泥石流地质灾害主要出现在5~8月，特别是“龙舟水”期间（5~6月）及台风降雨集中期，可能引发较严重群发性突发性崩塌、滑坡、泥石流地质灾害。
从近年来广州发现地陷的时间段来看，比较集中的时间点是发生在汛期4~10月份，其中又以5月份多。
“从旱季转入雨季容易发生地陷，尤其是突如其来的大暴雨下，往往会诱发原先有问题的地方发生地陷”，广州市政协委员、广州大学土木工程学院教授张季超表示，暴雨肯定会是诱发地陷的因素，暴雨会使得原本出现泥沙被掏空的地方问题暴露。
广东省土木建筑学会常务副会长梁伟雄也认为，雨季是诱发地陷的因素，大量雨水深入到路面下，会导致原本就松软的土层水土流失更严重，出现地陷。
如何预知？
看征兆 地陷前路面会有明显凹陷或裂缝
为何路面更容易引发地陷呢？据梁伟雄介绍，一般地下工程开发会避开建筑物，因为建筑物下都有基桩，在基桩中去施工难度会加大，要进行特殊设计。所以设计开发方案时，就会先避开建筑物，选择在地下环境相对简单的路面进行。
其实，路面地陷还是有迹可循的。比如，周边有地铁施工和大厦挖深基坑等大型地下工程施工时，要加强地下工程周边环境监测，居民也可以对路面地面进行观测，看看路面是否有出现裂缝或者是明显凹陷，“一般地陷前因为路面下砂石流失，土层松动，地面会出现局部凹陷或路面变形”。
提前防 花都白云荔湾地质较容易地陷
广州所在的广花盆地地陷主要类型，是岩溶地面塌陷。岩溶地面塌陷主要集中在花都区、白云区、荔湾区，区内大规模工程建设区发生频发。
据了解，岩溶地面塌陷包括自然因素、人为抽排水、人为抽采水和工程施工等诱发因素。
广州市政协委员、广州大学土木工程学院教授张季超表示，虽然广州发生地陷是综合因素造成的。由于广州原先“六脉皆通海”，一些工程活动可能会把原先的水路也堵起来了，使得地下水走向发生变化，水会重新再发布，所以要及时进行监测，否则可能会出现地陷隐患。
值得一提的是，由于岩溶塌陷是广州市城市建设和发展面临的主要地质灾害问题，2010年中国地调局地科院岩溶所与广州市地质调查研究院，在前期合作的基础上，决定联合共建岩溶塌陷地质灾害研究基地。目前，该基地已完成金沙洲岩溶塌陷监测示范站和岩溶塌陷实验室的建设工作，初步具备开展岩溶塌陷监测预警与防治技术研究的能力。
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