[摘要] 去年这时候还停留在图纸上的广州大桥东边新桥，如今江水中已可见桥墩雏形了！记者昨日走访发现，广州大桥扩宽工程进展很快，不但横跨珠江和二沙岛段已在紧锣密鼓建设，南侧艺洲路附近的绿化带也已经迁移大半。据悉，新桥将在明年春节前后完工通车，明年年中整个拓宽工程可以完工。
去年这时候还停留在图纸上的广州大桥东边新桥，如今江水中已可见桥墩雏形了！记者昨日走访发现，广州大桥扩宽工程进展很快，不但横跨珠江和二沙岛段已在紧锣密鼓建设，南侧艺洲路附近的绿化带也已经迁移大半。据悉，新桥将在明年春节前后完工通车，明年年中整个拓宽工程可以完工。
“平时从广州大桥开车过，只发现有几台吊机日夜不停地吊装材料，今天走近才发现搭起了一座钢铁浮桥了。”昨日，在广州大桥下艺洲路的人行步梯上，望着繁忙的施工场面，路人黄如燕兴奋地说。记者发现，已经悄然动工8个多月的广州大桥拓宽工程，目前进展“神速”，大桥正在钢筋混凝土中慢慢“长成”。
广州大桥拓宽工程现场
在二沙岛至艺洲路的江面段，是新桥横跨江面宽的地方，江水湍急，但搭建起来的钢铁浮桥十分牢固，一台固定在浮桥平台上的大型吊机，正将路边施工区域内堆放的材料一块块地运到新桥施工地点上。该段江面上共有两个大型承重桥墩，长约10米左右，其中南侧一座桥墩已经基本建好，上面覆盖的钢结构已经拆除，而另外一座桥墩正在浇灌中。
此外，在二沙岛上有三处围蔽施工的区域，均在新桥直线横跨过来的地方，一处在加工材料，一处正在浇灌桥体，上面密密麻麻覆盖着钢筋，有30多名施工人员正在上面仔细地拧紧钢筋。新桥在二沙岛北侧江面上横跨的长度相对要短一些，目前也已经搭建了浮桥和施工平台，也正处于紧张施工中，但该段水面较为平缓，这里施工人员相对少些。
施工对车辆行驶几无影响
广州大桥这次拓宽明显采用“先动中间，再连两边”的方式施工，大桥横跨珠江和二沙岛段因为涉及道路少，对车辆正常行驶几乎没有影响，此外，也不影响珠江夜游和原有航道。但随着江中段施工进展顺利，珠江两侧的路面也开始进行迁移和围蔽。记者看到，北侧除了江月路从明月三街至华穗路双向机动车道实行全封闭，只保留人行道和非机动车道外，临江大道等其他道路通行正常。南侧除了广州大桥下方的滨江路围蔽了一小段，行人需要绕行几十米外，艺洲路等机动车道也没有封闭，车行仍十分方便。
值得一提的是，原来一直没有“动起来”的两侧绿化带，这次也开始陆续动迁。施工单位广州绿化公司也已发布了相关的迁移告示，显示这些绿化带迁移时间从5月11日至6月11日。
记者昨日了解到，广州大桥新桥部分预计在明年春节前后完工，届时会开通启用新桥，然后对旧桥进行全封闭加固维修以及整饰，“旧桥加固不会很长时间，约2个月左右。”有关人士告诉记者，预计明年年中广州大桥新桥、旧桥可以全部开通使用，完成整个广州大桥拓宽工程。
康王路下穿流花湖隧道仍在管道迁改
与广州大桥拓宽同步开展的另一重大民生工程，便是康王路下穿流花湖隧道。记者在康王北路看到，去年下半年这里已经围蔽施工的路段已经解除封闭，恢复原有交通，目前只保留道路两侧人行道上的施工区域。此外，广州绿化公司前方也被围蔽起来正在施工。
记者另外在环市路与广园路的华南影都附近看到，今年4月这里进行了部分道路围蔽，但并没有围蔽到主要的机动车道上，施工区域主要集中在高架桥下方。
难道是隧道已经就挖好了？有关人士表示：“你所看到的这些都是管道迁改部分，还没有正式开挖。”等待管线都迁好了，就可以开挖隧道了。
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