[摘要] 落大雨，水浸街……广州进入汛期模式，熟悉的歌谣再一次成为现实。市水务局昨日公布，去年广州完成登峰街下塘片区等14项排水改造工程，今年计划完成大观路周边等中心城区10项排水改造工程，两份名单首次向社会公布。
落大雨，水浸街……广州进入汛期模式，熟悉的歌谣再一次成为现实。市水务局昨日公布，去年广州完成登峰街下塘片区等14项排水改造工程，今年计划完成大观路周边等中心城区10项排水改造工程，两份名单首次向社会公布。
记者走访这24个水浸改造点发现，虽然今年广州仅挂出一次红色暴雨预警，但3处已改造完工的片区出现水浸。此外，今年还出现新的水浸点，如广园快速路天寿路口往东。专家建议，增加收水口、安装强排泵的天河一立交改造模式多多益善。
去年：25万人受灾 损失12.4亿
中心城区内涝防御是广州三防工作的重点之一。2014年，广州极端灾害性天气增多，全年共发生38场暴雨，暴雨降水突发性强、局地性强。全市256360人受水灾及其次生灾害影响，5人死亡，1人失踪，直接经济损失12.4亿元。
市水务局昨日给本报的数据显示，去年，广州完成14项排水改造工程；今年，全市水务系统计划实施10项排水改造工程。
市水务局表示，经过汛期检验，已实施的排水改造工程基本达到预期目标，内涝情况得到有效缓解。
广州这两年的排水改造工程
2014年完成14项
中山一路片区
华南快速路黄埔大道匝道
海珠区大塘桥南新街
越秀区达道路片区
登峰街下塘片区
江晓路片区
犀牛角村片区
海珠区赤沙大街
江海大道西华大街
江海大道南华大街及马基
白云区江高镇江同东路
上西关渠箱出水口改造工程
石伦里大街
康乐东约
2015年计划10项
已完工
大观路（奥体路-广深高速段）周边
达道路片区
下西关渠箱出水口改造工程
正在建设
黄埔区南岗街亨元片区
汇侨新城片区
黄石花园片区
沙太中路
开展前期工作
黄埔东路（夏园－沙步段）周边
小石马村片区
华洲路及周边
点赞：
多数水浸点改造效果不错
究竟效果如何？这两天，记者走访了24个排水改造工程的所在地，采访街坊，得知多数改造点今年暂未水浸。
达道路片区经过改造，情况大有改观。昨日上午小雨，记者在达道路看到，主干道并没有积水，道路两边的排水沟井盖也都没有杂物覆盖，排水较为通畅。附近的街坊告诉记者，以前达道路附近确实存在水浸街的情况，不过经过排水改造，近暴雨一直都没有水浸。
黄石花园地形低洼，昨日上午，记者来到这里看到，近期暴雨并未对这里造成水浸街的情况。据悉，2012年黄石花园排水改造工程后，街坊很少会为水浸街烦恼。虽然连日暴雨，但记者昨日在现场看到，小区内外路面上的私家车并未受到水浸威胁，路面没有大面积积水情况。
汇侨新城同样是排水改造工程所在地。记者在现场看到，暴雨过后道路两边有部分积水。一家水果店的店员告诉记者，近汇侨新城附近并没有出现水浸的情况，不过自家店前的位置危险，如果有水渠被垃圾堵住，下大雨的话水浸将不可避免。
记者在华洲路看到，城中村道路因暴雨坑坑洼洼，周边街坊告诉记者，今年未水浸。此外，荔湾区恩宁路此前多年一直是水浸黑点，今年暂时没有水浸街情况。
专家：
提高标准采用强排是上策
广州中心城区现有的6000多公里排水管网中，83%的排水管道设计标准为“一年一遇”，9%达到“两年一遇”，部分地区甚至为“半年一遇”，仅岗顶等少数地区为“五年一遇”。
原广州市政园林局副总工程师冯海涛告诉记者，今年一月，有关广州是全球容易遭受洪涝灾害的城市的说法再次登上国际媒体，其实这是无稽之谈。但不断提高广州防洪抗涝标准，通过强排泵排水是广州抵御内涝的好经济的做法。
天河一立交增加收水口、安装强排泵的整治模式可多多推广，记者梳理过去几次暴雨发现，除了强排泵被雷击而丧失工作能力的那次外，数次暴雨之中，天河一立交均未造成交通瘫痪的情况，平安度汛。
反复：
3处改造完工片区依然被浸
不过，也有3个点依然被浸，如华南快速路黄埔大道匝道周边、登峰街下塘片区周边，大观路（奥体路-广深高速段）周边就出现不同程度的水浸。
华南快速省高院对出路段
华南快速省高院对出路段历来是水浸黑点，记者走访该处看见，从北往南走，华南快速干线黄埔大道交汇处至花城大道一带坡度从高到低，到了省高院对出路段，华南快速路已经与市政路持平，由于快速路上雨水收集口较少，两边积水往谷底汇集，容易造成水浸。
市水务局公布，工程去年如期完工。但今年5月4日，广州首迎强降雨，启动暴雨红色预警，华南快速省高院对出路段再次出现水浸，导致交通通行缓慢，部分路段交通临时中断。
越秀区童心路铁路桥底
越秀区童心路铁路桥底也出现类似的情况。记者在现场看见，童心路与环市路交接有铁路，铁路桥底涵洞地势低洼，比环市路与童心路都低，多年来常有淹车事故发生。
去年至今年，该地段附近几个片区都列入水浸治理计划，包括登峰街下塘片区、东胜片区、西胜片区等。其中，登峰街下塘片区排水改造工程去年就宣告完工，但今年5月4日，童心路铁路桥底依然被水浸。
天河区大观路中华墓园段
去年，天河区建设和水务局将大观路纳入整治范畴。市水务局昨日告诉记者，奥体中心到广深路段目前已经完成。记者昨日在新塘西约牌坊路段看见，主干道上原本公路已变成市政路，原本属于公路的一条20厘米宽、30厘米深的排水沟已经不见踪影，取而代之的是一排排整齐规划的收水口。天河区水务部门称，变成市政路后，该路段建设了大型渠箱，能抵御超过5年一遇的暴雨级别。
主干道上整治完毕，但新塘西约牌坊里面的道路未整理完毕。记者看见，西约西边大街幼儿园往主干道方向，两边商店与主干道齐平，施工人员得给道路加高，骑楼下增加收集雨水的沟渠，有30厘米宽，20厘米深。湘盈木桶饭的老板告诉记者，今年5月4日的暴雨让整条街水浸了，水深20～30厘米，水从一旁的河涌马路上涌，一个上午没有办法工作。景辉美食店老板则告诉记者，去年和前年该处每年都浸3～4次，今年仅一次。
市水务局相关处室工作人员告诉记者，5月4日的暴雨为2011年以来第二大短时强降雨，短时雨量大，大观路中华墓园段距离排水改造工程路段较远，且墓园内排水设施还不够完善，积水涌入大观路。
新情况：
广园快速今年水浸严重
如果上述3地是未解决的老问题，广园快速路则是今年出现的新情况。5月4日的红色暴雨，让广园快速路奥体中心至天寿路口、天寿路转广园快速路口、广园快速路转珠吉路口均出现水浸，导致交通缓慢，部分路段交通临时中断。广园快速路成了广州各个主干道中水浸长度、数量多的主干道。市、区两级防汛排水抢险人员历经3个多，主干道积水方基本排除。有街坊调侃说，广州市水务局也在广园快速路旁，真是大水淹了龙王庙。
记者走访发现，上述水浸黑点均处于地势低洼之处，但是也与匝道周边收集雨水的口不够有关系。如天寿路转广园快速路口，由于有铁路经过成了洼地，但是周边的收水口并未像天河一立交一样，通过扩大收集雨水口的方式排水。
老问题：
大北立交渠箱依然有积水
去年六七月的3次暴雨，广州火车站大北立交周边出现3次水浸；今年5月4日的红色暴雨，大北立交也有积水。在大北立交周边的路上，记者徒步沿着解放北路走，发现每隔30米有一个收集雨水沙井盖。原广州市政园林局副总工程师冯海涛说，30米一个沙井盖符合市政建设规范，但是这里是锅底，应该多设几个。而兰圃原本的蓄水池有了水闸，按照要求上游水位高于6.1米，且高于下游水位时，方开闸。冯海涛认为，这个要求不科学，若达到6.1米时，大北立交那边早就水漫金山了。
市水务局相关处室负责人则告诉记者，2014年出现内涝的原因：一是驷马涌渠箱淤积较为严重。二是大北立交一带部分连接至渠箱排水管道堵塞破损。针对以上原因，已组织实施了驷马涌渠箱检查井应急修复工程，提升了渠箱的清疏养护水平，渠箱淤积情况得以改善。同时，修复打通了部分堵塞管道。远期还将采取相关工程措施，对大北立交片区排水管网进行系统改造。
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