[摘要] 昨日，广州市质监局发布了关于绿道、邮轮母港、娱乐场所等场所建设的市级地方技术规范。其中，规范提到了南沙邮轮母港未来将按照国际惯例建免税店、广州绿道自行车道转弯小半径应不小于3米等要求。
昨日，广州市质监局发布了关于绿道、邮轮母港、娱乐场所等场所建设的市级地方技术规范。其中，规范提到了南沙邮轮母港未来将按照国际惯例建免税店、广州绿道自行车道转弯小半径应不小于3米等要求。
广州港务局有关负责人表示，本次发布实施的《邮轮母港服务规范》对港口的客运服务、口岸旅游购物等方面做出了详细规定。例如，邮轮母港除了必备的水域及码头、航站楼、票务设施、安检设施之外，还应有轿车、旅游客车等车辆的分类停车场，餐饮住宿，免税店等相关服务配套设施。
广州市级的绿道建设也将有规可循，《绿道建设技术规程》（以下简称《《规程》）将于今年7月1日实施。《规程》解决了绿道在老城区难以连成网的问题。例如，在没有绿道或者不符合绿道宽度标准的地段可以设置连接线，绿道中的慢行道不应该进入生态敏感区和生态核心区等。为防止绿道出现连续急坡兼拐弯半径不足导致人员伤亡的事故，《规程》还提出了拐弯半径的技术规范。在确实因实地条件无法满足时，需要提前30~50米处设置“下车推行”的警示标志以及防雨雾警示灯。
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