[摘要] 2015(第十届)城市发展与规划大会曝光了广州高铁枢纽 建设规划。广州将在市域内构建南沙万顷沙站、南沙庆盛站、增城火车站(广州新东站)、广州北站、新塘站等新火车站。加上已投用的广州火车站、火车东站、火车南站，共8个火车站，形成“六主两辅”的铁路客运枢纽格局，把高铁引入 。这8个火车站规划如何？
【已投入使用】
广州火车站
广州站是广深铁路、京广铁路、广茂铁路及广州 二、五号线交会的车站，也是华南大的火车站和广州市内主要的铁路客运站之一。 由于现有的主站厅的设计标准已经远远不能满足当下的实际客流量，亦有计划于2016年将火车站进行大改造，将现有主体站厅建筑拆除重建，用时30个月，其间两年春运停止发车。改造后将会接入3条城际铁路和南广、贵广高铁等。
广州东站
广州东站，位于广州市天河区东站路1号，隶属广州铁路(集团)公司管辖，现为直属特等站。主要承担广(州)深(圳)线、广(州)九(龙)线、广(州)梅(州)汕(头)以及华东方面经京九铁路分流进入广州地区的旅客列车始发终到。
广州南站
广州南站位于广东省广州市番禺区钟村镇石壁村，是连接京广高铁、贵广高铁、南广高铁、广珠城际和广深港高铁的重要枢纽。
广州 2号线、7号线、20号线和佛山轨道交通2号线等 路线将在广州南站地底或 设广州新客站，形成一个集中的换乘 。车站的总建筑面积超过为61.5万平方米。
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