[摘要] 随着广州大桥拓宽工程的推进，整个广州大道的快捷化改造也将提上日程。13日，广州大道快捷化改造一期（洛溪桥南-广州南站）工程启动勘察设计招标，记者从招标公告获悉，该项目主要为配合洛溪大桥拓宽工程，将重点改造番禺区内的七个节点。
随着广州大桥拓宽工程的推进，整个广州大道的快捷化改造也将提上日程。13日，广州大道快捷化改造一期（洛溪桥南-广州南站）工程启动勘察设计招标，记者从招标公告获悉，该项目主要为配合洛溪大桥拓宽工程，将重点改造番禺区内的七个节点。
据了解，洛溪大桥拓宽工程和广州大桥拓宽工程同样并为广州大道快捷化改造系统工程的重要部分。按照规划，洛溪大桥拟从现有的四车道拓宽为十车道，在现有桥梁的东西两侧各新建一座单向三车道的桥梁，打通番禺经广州大道到市区这个重要南北城市干道的交通瓶颈。
为了适应洛溪大桥拓宽后的交通需求，提升区域整体通行能力，广州市发改委于今年7月批复同意实施广州大道快捷化改造一期（洛溪桥南-广州南站）工程项目建议书。
公告显示，该项目工程现状为G105国道，北起洛溪桥南，南至汉溪大道，全长7.14km。工程内容主要包括新建隧道6座、匝道桥2座、人行天桥5座及相关道路、桥梁、排水、交通、照明、绿化工程。设计行车速度主线为60公里／，匝道为40公里／。
据建设单位介绍，工程主要将进行节点改造，包括洛溪如意一马路节点、大石朝阳路节点、南大干线节点、南浦大道节点、市广路节点、旧G105节点和汉溪大道节点。工程估算总投资约14.2亿元，建安工程费约8.4亿元。计划工期为18个月。
去年，广州大道上的洛溪大桥拓宽工程、金穗路～洛溪大桥北工程以及天河立交～中山一立交项目均已开展了项目设计招标，但至今尚未动工。
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