[摘要] 今年8月15日,广东省发改委下发483号文《关于放开住宅小区、商业配套、露天停车场停车保管服务收费等有关问题的通知》,一石激起千层浪:实施近三个月来,广州市多个小区开发商强行对自己声称拥有产权的车位实施涨价,引发业主与开发商、管理公司之间的激烈矛盾。
新快报记者走访广州发现,放开新政实施近三个月来,部分业主与开发商、物管公司之间矛盾激化
今年8月15日,广东省发改委下发483号文《关于放开住宅小区、商业配套、露天停车场停车保管服务收费等有关问题的通知》,一石激起千层浪:实施近三个月来,广州市多个小区开发商强行对自己声称拥有产权的车位实施涨价,引发业主与开发商、管理公司之间的激烈矛盾。
新快报记者几个月来连续走访多个涨价或即将涨价小区,发现问题主要集中在几个方面:一是问题小区几乎都没有业委会等业主自治组织,继而没有与声称拥有产权的开发商对话和定价权;二是开发商普遍将涨价理由归结为483号文放开价格,对于成本等问题一概不涉及,引起业主质疑;三是开发商简单粗暴的通知方式,使业主成为弱势群体,对于公示规划和产权证明的要求,开发商大都置之不理。
越秀区
小区有无业委会 停车收费差距大
日前,新快报记者来到淘金路,这一带是小区停车场涨价的重灾区,源于停车位资源稀缺,连狭小的内巷都停满了车,以至在华侨乐园大厦停车场的出入口有“斜坡不准停车”字样。管理员说,这里月租900元,但已被业主租完。而附近的麓湖阁的停车月租是600元,一名值班的保安员说,“去年是500元,不过已经没有外租车位了,去年25万元一个的车位已经卖得七七八八。现在只有一个车位可以转租,租金加150元的管理费共1050元。”
而争议大的淘金花园提价目前暂时搁置。据了解,此前,小区每天的临保费封顶为24收费16元,即使按一个月30天计算,停车费也不过480元。但在8月中旬,小区物管通知称,根据483号文通知停车费将调整到一天高115元。具体为,停3个收10元,但是超过3个就要5元/,上不封顶,停车费一夜涨了5倍多。业主纷纷投诉,在媒体和物价局介入后,物管公司收回了涨价决定。对于以后停车费是否会升,业主潘小姐也没有信心,“业委会始终没成立起来,还是无法行使议价、定议的权力”。
记者还采访了位于五羊新城的丰景大厦的业委会主任周活宁,他介绍,从2004年换掉企图一直涨价的物管之后,业主委员会开始制定停车收费规则。“我们逐户征询了220户住户的意见,有‘双过半 ’的同意放开收费,从早的250元/月到现在的500元/月,在11年中缓慢上升,业主们也表示满意。 ”据了解,丰景大厦停车费只有附近同等规模小区的一半左右。
而丰景大厦同样存在停车位不够的问题。220户住户,仅有60个停车位,“有的家庭还有两部车”。周活宁说,此时还是业主委员会发挥作用。按照停车规则,实行了“先到先得,后来者排队登记”。如果有业主搬走,再依次补位获得停车位。“关键是有业委会说了算,包括停车场的定价。如果意见平衡不了,就召开业主大会,大家投票表决。”周活宁说。
番禺区
固定车位起纷争 居委会调解失败
位于番禺区禺山大道的禺雅园是老旧式小区,早期并未规划停车场和停车位,只是原来的物业公司在小区空地和道路旁划出车位。随着小区内的私家车越来越多,停车位置分配的矛盾越来越大。
据了解,禺雅园现在有固定车位70余个,临时车位只有10个;然而小区内有346户住户,几乎每个月都有新增车辆,车位严重缺乏。一名不愿具名的业主说,“这些车位没有产权,本质上只是小区道路和空地。按照物权法,这都是全体业主共有的。以前物业公司为了管理停车才私自划出固定车位,分配给早期有车的业主,每个月收点管理费。现在其他业主也要停车啊,凭什么还让老业主们长期霸占着?”
他还发现,有些固定车位长期空置,但物业保安还是不肯让其他业主停进去。还有的新业主迫于需求,从老业主手上再转租车位,交双倍的管理费。“感觉这就成了老业主们的私家车位,既不合理又不合法”。
新业主们迫切要求对停车位重新进行分配,与物业公司协调无解后,他们只好向当地禺山居委会寻求帮助。新业主们向居委会提议,取消所有固定停车位,业主车辆实行一户一车,全部车位实行“先到先停”原则,每天只收取4元过夜费。与此同时,老业主们则坚持停车位置“先到先得”,应继续由老业主固定使用。
禺山居委会10月份向业主们提供的三个备选方案中,方案一就是固定车位继续由老业主使用,直到有车位空出后再抽签轮号。方案二是,固定车位继续由老业主使用一年,再重新按照业主车辆的行车证购买日先后顺序分配车位,方案三则全部取消固定车位,每天先到先停。终,三个方案都未能获得“双过半”通过,只能暂时按照原来的停车方案继续执行,停车难问题日益严重。
回应
居委会建议成立业委会解决问题
新快报记者就禺雅园小区的停车纠纷采访了当地禺山居委会。据居委会回应,当时确实参与并协调了禺雅园小区业主和物管之间有关车位的纠纷。居委会工作人员称,之前居委会曾提出多个方案,但投票均未双过半,目前只能暂时按原方案执行。目前正要求禺雅园小区业主成立业主委员会,通过新的业委会提出新方案供业主投票。如有业主对停车方案存在异议,建议通过法律途径解决。
白云区
翠悦湾停车费大涨 不少车转停小区外
同德围翠悦湾停车场在早前拟涨价,引发业主抗议。记者11月6日在小区内见到张贴的《关于调整小区停车费的通知》,内容为“根据广东省发展和改革委员会、广东省住房和城乡建设厅《关于放开住宅小区、商业配套、露天停车场停车保管服务收费等有关问题的通知》(粤发改价格【2015】483号文件)文件精神,翠台小区地下停车场产权人广东邦华集团有限公司将对翠悦台小区地下停车场停放服务收费标准进行调整。此次调整后的收费标准于2015年11月9日上午8点整开始实施,具体收费标准如下:15内,免费。6:00-22:00,4元/,该时段高限价48元。22:00-次日6:00,15元/次。落款时间为2015年11月2日。
11月10日,记者回访发现,从11月9日起,该小区停车场已经涨价,不少业主已转到小区外停车。
“涨价涨太多了,不合理。天河区一个月才350元,这里不让包月,只按算,原来一个2.5元,半天15元封顶。原来一个月花三四百元,涨价之后,一个月要花一两千元。我现在停到小区外了,小区外没有涨价,就是有点不方便。”李先生告诉记者。
据了解,今年8月,该小区停车场开始酝酿涨价。在落款为今年8月25日的通知,临保费由“2.5元/,一天有封顶”调整为“4元/,一天无封顶”。该通知称在2015年9月1日实施涨价。另一份通知的落款为9月的通知,停车费调整为6:00-22:00,4元/,48元封顶。称将于10月8日实施涨价。不过,终涨价是按照第三份通知,也即近的一份,于11月9日开始涨价。
业主陈女士告诉记者,她的车没有开回小区,而是选择停放在小区外停车场,很多业主的车也都转移地点,相当于小区停车场根本没起到为业主服务的作用。“我们一般是晚上开回来,第二天早上开出去。白天不停这里。虽然新通知是分时段收费,但是谁会从零点停车?在24点前抓紧时间开走也不现实。如果是从白天12点停到第二天12点,要花79元。”陈女士说。因为是按计算,涨价之后,对家庭的支出影响很大。
“其实就是逼着业主要买车位,我们之前也表示愿意买车位,一开始说没有产权,只是使用40年,开价是25万元一个。后来说有产权,但是究竟有没产权我们也不清楚。如果有产权我还是愿意个的。”陈女士说。
记者见到,在小区楼下,摆放着大海报“政府放开停车收费,2015年8月15日起,政府放开住宅小区停车收费,实行市场调节定价。城市中心车位严重不足,小区车位一席难求,广州户均拥车量逐年增加。供小于求,停车费,涨!月租费,涨!售价涨!”
景泰嘉禾多不追涨 部分小区小幅增长
昨日下午,新快报记者走访了位于白云区景泰街、嘉禾街附近的部分小区。由于停车位饱和、小区外围设有多个停车场等原因,大部分小区内停车费基本与去年持平,仅有部分小区有小幅度增长。有业主表示,相比中心城区高额的停车费,这些小区100-400元/月的停车费,还算可以承受,因此小幅涨价仍在接受的范围之内。
家住白云区云城东路金兰花园的业主王先生表示,该小区已有十多年历史,相比周边近两年开盘的新楼盘,停车费非常便宜,且一直没有变化。“往年是2200元/年,近升到2800元/年,折算下来也就两百多一个月,相比周边400元/月的价格便宜不少,因此即使升价,依然可以接受。”
随后,新快报记者来到了黄边北路附近,这里坐落着多个大型楼盘。通过走访了解到,这些小区的地下停车位和地面停车位基本已经饱和,随着停车费放开,这里大部分小区的停车费并没有跟着涨价。
原来,这些小区外围的土地有许多属于当地黄边村的村属用地。在黄边北路,新快报记者发现,不少当地村民用围栏将空地围了起来,纷纷做起了停车场的生意。这些分布在小区周边大大小小的停车场,车位非常富余,一个拥有上百个车位的停车场内仅停放着四五辆车。一小区物业管理人员介绍,业主们更倾向于将车停入小区,但并非选择,外围停车场费用一直200-400元/月,一旦小区停车涨价,业主可能会将车停在小区外,因此暂时不考虑涨价。
涨价之风愈刮愈烈……
◎富基广场
8月20日贴出通知明确表示要涨价。其中富基广场A区临保车位收费价格调整为每4元,一直累加没有封顶,也就是一天96元;从9月1日开始,A区月保车位收费按每月800元的标准收取。而在此前,富基广场临保车位收费标准为半4元,一天封顶24元;月保车位收费为每月400元。每天临保车位收费和每月月保车位收费分别上涨了三倍和一倍。物管方此后将涨价日期延后至10月9日,但10月9日不知何故没有上涨。业主代表称,已经收到消息,开发商和物管方很可能在近期就要上涨停车费。
◎广地花园
8月17日开发商和物管方通知要涨价。其中,月保车位收费由每月400元涨至450元,增加50元管理费;露天车位月保150元,但不保证不会涨价,且不再允许业主新办露天月保卡。
日前新消息,虽然在居委会等部门的协调下,该小区暂时没有调整停车收费价格,但开发商已将没有售出的一楼架空层车位,也就是产权车位,统统上锁,不允许车辆临停。加上此前物管方已经以严重威胁交通安全、阻塞消防通道为由,禁止路边停放,没有购买产权车位或办理月保的车主,只能被迫去抢占数量稀少的露天划线车位,造成停车困难。
◎金宝怡庭
金宝怡庭目前已经实行涨价,月保费从500元涨至800元。根据业主们自发前往房管部门查询得到的资料,金宝怡庭地下车位“未在房管局进行初次登记,房管部门不能出示任何资料”,意即这批车位至今为止没有办理产权证,且涉嫌是银行抵押物业;二是地下车位共有三层,但在负三层的部分设施上可清晰看到“人防工程”字样。根据法规,人防工程改造车位无产权,不得进行买卖。金宝怡庭业主代表表示在维权过程中遇到极大阻力,部分业主拒绝按上涨后的标准交月保费,物管方先是禁止放行,后来发展到锁车,严重侵害业主物权。
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