[摘要] 广州地铁6号线二期年底开通的目标正越来越接近。来自广州地铁官方微博的消息显示，截至2015年12月底，广州地铁6号线二期土建工程累计完成86%。全线10座车站主体结构全部封顶；10个区间中，9个双线贯通，仅剩高塘石至黄陂区间进行土建施工。
广州地铁6号线二期年底开通的目标正越来越接近。来自广州地铁官方微博的消息显示，截至2015年12月底，广州地铁6号线二期土建工程累计完成86%。全线10座车站主体结构全部封顶；10个区间中，9个双线贯通，仅剩高塘石至黄陂区间进行土建施工。
2006年年底，广州地铁3号线开通至番禺广场，至2015年，番禺房价涨幅为227%。今年年底地铁开通之后，受惠大的科学城房价，2025年涨幅会否也达到200%以上？
A 地铁推动房价涨
、地铁物业……只要和地铁沾边，楼盘总不会放过以地铁作为卖点的机会。地铁之所以能被众星捧月，主要原因就在于其能推动房价的上升。
地铁对一个区域楼市的推动力，在番禺有着明显的体现。2006年年底，广州地铁3号线开通至番禺段，自此，番禺的房价快速攀升。2006年，番禺的一手房价为4996元/平方米，2007年竟然飙升至7134元/平方米，一年涨幅超过四成（见表一）。当然，2007年广州房价也出现飙涨，番禺房价在这一年出现如此大的涨幅有一定的巧合。因此，我们可以将时间延长至几年时间来比较，就可以看出地铁对房价的推动力。2001年，番禺一手房价为每平方米3085元，2006年房价与之相比，增幅为61%；2011年，番禺一手房价为每平方米13808元，相比2006年涨了176%。同样的6年时间，开通地铁之后的涨幅远大于开通地铁之前的涨幅。
如果将番禺和花都放在一起比较，地铁对房价的推动力就更加明显。2000年，番禺、花都同时设区，经过十多年的发展，番禺房价在2013年达到了1.6万元/平方米；2015年，花都房价虽然有了大幅增长，但仍在每平方米万元以下的水平徘徊（见表二）。设区后，花都房价前几年的涨幅比番禺快，从2001年到2006年，花都房价从每平方米1813元涨至3235元，增幅为78%；同期，番禺房价从3085元涨至4996元，涨幅为62%。但从2006年到2015年，花都房价增幅为193%，番禺却达到了227%。番禺房价增幅从慢于花都到大幅领先于花都，原因何在？其中一个重要原因就是番禺在2006年开通了地铁3号线，宣告番禺进入地铁时代，同一时期，花都在地铁上依然空白。
地铁6号线二期开通至科学城，会否使科学城的房价快速上升？
广州方圆地产顾问有限公司副总经理赖峥对此并不是十分看好，“地铁开通肯定有好处，但对价格的提升有限。”主要原因是现在广州地铁越来越多，站点也越来越多，地铁不再像以前那么稀缺。
B 消费东移更明显
七八年前，当天河房地产开发依然处于高潮的时候，东圃成为很多消费者在东部买房时后的心理底线。因此，广州东房地产市场除了增城新塘因为部分大盘带动较为活跃之外，东部的原萝岗、黄埔并不受消费者重视，成交低迷，即使和天河接壤，从体育中心过来只有半个左右的，市区的消费者也不太愿意到科学城买房。
不过，随着天河房地产开发高潮过去、房价越来越高，很多消费者在买房时不得不继续往东，将目光投向了萝岗、投向了科学城。而嗅觉敏锐的开发商，也频频在科学城拿地。自2012年起，科学城楼市开始兴起，2015年则到达真正的高峰。由于科学城板块的兴起，推动了整个原萝岗一手住宅成交面积的飙升，2010年，原萝岗一手住宅成交面积还不足10万平方米，到了2012年-2014年，原萝岗一手住宅成交面积较大年份能达到八九十万平方米，2015年则高达126万平方米。
“科学城楼市在地铁开通之后会更加热，”五湖四海集团有限公司副总裁陈瑞标说，地铁开通之后，肯定会有更多白领到科学城租房，推动租金上升，吸引更多投资者买科学城的房子。“此外，地铁开通本身也会直接带来购房者。”
可惜，近一两年科学城已很少住宅地块挂牌出让，科学城板块出现的全新楼盘也越来越少，新增供应增长乏力，基本上只能维持目前的供应水平。地铁开通，未必能使科学城板块的成交量再上台阶。
“地铁开通对知识城、长岭居的成交会产生带动作用。”曾英杰分析指，地铁6号线二期开通会让更多消费者东移，这部分消费者对科学城及周边地区的接受度更高。作为仍有大量土地储备、有庞大供应的知识城、长岭居，将会接受部分分流的东移消费者，促进两个板块的成交。
知多D
广州地铁6号线
串起广州五个区
广州地铁6号线二期从现有的长湴站延伸至香雪站，线路全长17.44公里，均为地下线路，共设10座车站（植物园、龙洞、柯木塱、高塘石、黄陂、金峰、暹岗、苏元、萝岗、香雪），其中苏元站与广州地铁21号线换乘。该工程力争在2016年底建成通车，建成后将提升黄埔区城市综合交通环境水平，进一步加强黄埔区与城市中心城区快速而便捷的联系。广州地铁六号线全线开通后，将西起白云区金沙洲，向东南穿越荔湾区、越秀区，之后折向东北，经天河区，终到达黄埔区。
地胆说
2008年房价六千
现在一万五
现在是两个小孩妈妈的简小姐，在很多人的心目中是一个知性美女。但她却用了感性的语言来描述她对地铁6号线二期的感觉：2008年的时候我们周边（万科新里程）常常看不到什么人，现在都经常堵车了。
作为出生、成长于原萝岗的简小姐，可以说是看着地铁6号线二期的每日不同的变化，由她来说对地铁6号线二期的感受合适不过。
简小姐在2008年的时候购买了限价房的万科新里程，当时每平方米的价格不过6000多元/平方米。现在，该小区有些二手房的价格都已经1.5万元/平方米了。作为限价房，如果业主想要出售，还得向政府补交地价。就算如此，也不能掩盖地铁6号线二期沿线物业大幅的事实。简小姐说，她平时有空也到周边的楼盘看看，感觉房价上升得很厉害，以前很多楼盘单价都不到一万，现在都涨到一万七一万八了。
沿线物业房价的上升，有多大程度受益于地铁？简小姐说她也不知道，她知道的是，富春山居、新福港鼎峰、时代春树里等楼盘都以地铁为卖点，而楼盘现场的人气还不错。
地铁6号线二期沿线这几年除了房价上升，人气也在大幅上升。简小姐说，她2008年买万科新里程的时候，看到周边非常荒凉，从天河到这里的距离并不远，感觉却是两个世界，想找个人聊天都找不到人，周围的商店也很少开业，想买点东西都非常不方便。现在，周边的商店开了，买东西方便了；每天下午，就有很多老人家带着小孩到小区里玩，感觉小区就是一个大的幼儿园。以前是太过于冷清，现在则热闹得有点过分了。
自2012年年初动工之后，地铁6号线二期经过的天河广汕路、萝岗开创大道道路变窄，常常出现堵车的情况，特别是金峰站、黄陂站、植物园站几个地方，都成了堵车黑点。简小姐上班又正好要经过这些地方，每天上班的时间都要大大增加，早上睡眠时间减少。不过，简小姐也没有太多怨言，反而期待地铁6号线二期开通之后，上班时间能大大缩短，早上能好好地多睡一会。
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