十年之内，高楼林立，小蛮腰与东西塔遥相呼应；与北京商务中心区、陆家嘴金融贸易区并列的三个中央商务区之一；华南地区，珠江流域大的CBD，珠三角经济圈的中心。
这里还是广州地区内世界500强密集的新城。然而，它也曾经历过广州市民开始的反对，不理解。而当其真正破茧成蝶，建成新城的时候，却成为每个广州市民心中隐约的骄傲，新城市的风光名片。直至今天，它仍低调不争，不断完善自身，焕发更新鲜的活力。
2009年10月，在西塔高处俯视新城核心区，有高楼也有村落。（来源：国家地理中文网 摄影：许培武）
如今的珠江新城，东塔、西塔、大剧院、博物馆都已尽收眼底，成为新城独特的风景线。（图片来源：百度百科）
珠江新城核心区地下空间及景观绿化项目
今天起进行公示
人生追求完美，一座城也比例外。今日下午，从广州市环境保护局获悉，广州市珠江新城核心区市政交通项目（珠江新城核心区地下空间及景观绿化项目）目前正在进行环评公示。该项目委托单位为广州新中轴建设有限公司。
据悉，该项目是CBD核心区域综合功能和整体水平的关键工程。
新建项目！总建筑面积428466平
该建设项目位于广州市珠江新城内，处在珠江大道西路与珠江大道东路之间，北起黄埔大道，跨金穗路、穿花城大道，南至海心沙南广场。
该项目规划用地面积80.2公顷（含海心沙用地36公顷），规划总建筑面积428466平方米。据环评显示，该项目为新建项目。
建设项目地理位置图
建设项目平面布置图（该建设项目东面为珠江东路；南面为海心沙南广场；西面为珠江西路，北面为黄埔大道。）
总投资34亿元
该建设项目总投资34亿元（不包含备用发电机、餐饮），备用发电机总投资540万元，餐饮总投资1500万元，总计投资342040万元，总计环保投资1135万元，占0.33%。
越来越“猴”！3大建设项目齐报到
※位于广州新中轴线上的珠江新城CBD商务核心区的建设内容一般包括珠江新城核心区地下空间、新中轴线集运系统以及地面中央景观广场。（图片来源：省建筑设计研究院）
在本轮公示中，计划重点建设内容包括：地下空间主体工程（集中供冷系统另作环评）、市政道路管线改造工程、核心区地面景观及生态环境建设工程三个方面的内容，计划建设规模如下：
1、地下空间主体工程包括地下公共服务配套：（含设备用房及商业）、公共人行通道、变电房、集运系统站台、地下车库、车行隧道（含花城大道与临江大道两条下沉隧道）。
主体工程为地下两层，局部三层，总建筑面积为42.85万平方米。地下一层为公共服务设施、展览厅等，地下二层为公共停车场和设备空间，地下三层是车库、集运系统站厅和轨道。
2、市政道路管线改造工程：包括项目用地范围及周边的市政道路和管线拆除、临迁、新建工程，现状路面恢复和环境整治工程。其中：市政管线拆除、临迁工程20507平方米，新建市政管线15992米，现状路恢复工程20万平方米。
3、核心区地面景观、生态环境建设工程：包括核心区地面的景观绿化、城市广场工程和连接海心沙的步行桥工程，绿化及景观工程覆盖核心区中轴线沿线地面，总规模为44.2万平方米（不含海心沙绿化及景观建设）。
内容很细致，很难懂是不？其实就一句话：珠江新城核心区市政交通会越来会完善！老广们的生活体验会越来越“猴”。
环评结论：项目建设是可行的
值得注意的是，据环评公示的评价结论，项目对环境影响较小，从环境保护角度而言，该项目的建设是可行的。
项目意义：工程带来的利好是不言而喻的
广州市珠江新城核心区市政交通项目是一个集市政交通、停车、休闲、文化、娱乐、旅游、仓储等功能于一体的多功能大型综合项目，对整个城市的建设有重要的意义。
毫无疑问，不断完善的地下空间及景观绿化工程带来利好是不言而喻的。不仅有效减轻地面交通压力的效果，还将吸引更多的周边城市居民,如广佛都市圈各地区的居民,甚至珠三角其它城市,如东莞、深圳、中山和珠海等城市的居民前来观光旅游，带动其商业配套服务发展。
待这些项目建成后，珠江新城将会成为更有人性化，有活力的城市中心区。未来的珠江新城将会更加了不起。
