[摘要] 在购买的时候要留意，所买车位是不是规划用于车库车位，开发商能不能够拿到产权证;而买了之后业主又能不能拿到产权证。
在购买的时候要留意，所买车位是不是规划用于车库车位，开发商能不能够拿到产权证;而买了之后业主又能不能拿到产权证。
小区停车位在拥堵的一线城市和省会城市和房子一样炙手可热，有的车主在小区租用车位，有的小区免费停车，先来先停、有空可停。不过广东省发改委发文后，倒是搅起了“停车位”的一片波澜。广东省发改委发文，自8月15日起放开住宅小区停车保管服务收费，实行市场调节价管理。文件中强调，住宅小区停车费收费标准应与业主通过合同等方式约定。
一线城市停车位好金贵
文件一出，广州许多小区纷纷 。据新华社广州8月23日新媒体专电，家住广州市淘金花园的车主胡先生很郁闷：“我平日租用小区的露天停车场停车，之前的价格为每月300元。从8月16日起，月租涨到400元。”胡先生说，该露天停车场的临时保管费则直接从每日16元涨到40元，许多车主都表示难以接受。
不过，没有物业管理的小区也因此遭了秧：广州市天河区牛利岗街的铝材金属加工厂宿舍区因是单位宿舍，房子较老，住户介绍，“这么多年来，停车一直免费。大家也很自觉，在不挤占主干道的情况下，哪儿有空位就停哪里”。但就在省发改委发文后，小区里一夜之间多出不少突出地面的地锁、防止汽车进入的石柱也被砸烂，空地被划上白线等。
其实对于没有成立业主代表大会或没有业委会的住宅小区，省发改委在8月5日下发的文件中已有规定：业主大会成立之前的住宅物业即前期物业(含老旧小区、房改房，自有产权车位、车库)服务收费暂按现 策管理，视相关改革进程及市场竞争程度，在试点积累经验的基础上适时放开。
不过这种占地为王的行为不仅影响了小区内原本的和谐生活，而且坐地起价在业主和车主看来都不是什么好事：在南都记者在深圳的采访中，大多业主反对提价，有的认为可以提价但服务要上去，小区停车位都不够的情况起码要解决。但采访了深圳50家小区负责人，有超过半数的小区都明确表示有 意向。
省会城市一个停车位多少钱?
在汽车保有量越来越高的现在，停车位稀缺的问题不仅在一线城市严重，各省会城市也不能幸免于难。湖南省长沙市雨花区某小区内，因开发商和物业关于收费方式交接不同，造成了从每天临时停车收取10元的停车费，变成要么买车位，要么一次性缴三年的停车费的情况。个车位需114000元，一次性缴纳三年停车费，每月的停车费为300元，三年一次性交清总共10800元。另外都需交纳每月30元的管理费。
同样的情况还出现在宁夏银川。8月中旬以来，银川某新建小区不让没买停车位的业主开车进小区，“物业说地上停车位已经饱和了，让我们要么买地下车位，要么就别开车进小区。”据了解，该小区地上停车位已经不租了，要么买地下车库的车位，要么花450元按月租，且只是泊位，不负责看管，租的话一次须租一年。与其 的另 区内情况差不多，地上车位已经不再租了，地下车库的可以租，每月280元，其中180元是泊位费，100元是看管费，可以按月租，“如果不办卡，车子也不让进小区。”在某些高档小区，规划时就没有地上车位，该小区地下车库价格为14万元左右。
在河北石家庄某2008年交房的小区，停车位租赁方式十分灵活。业主可与物业方面签订合同租车位，每年800多元的租赁费。而没租车位的业主，在小区也可随意停靠。但前不久，开发商把地上车位统一标号，并通知业主们地上车位准备出售。据业主说，“现在要出售的车位共45个，每个车位20万。”
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