[摘要] “广清一体化，交通先行”。6月1日，记者从广州至清远城际轨道（以下简称“广清城轨”）建设单位了解到，作为广清一体化的标志性工程之一，广清城际预计明年9月建成通车，届时从清远到广州花都只需25分钟。
“广清一体化，交通先行”。6月1日，记者从广州至清远城际轨道（以下简称“广清城轨”）建设单位了解到，作为广清一体化的标志性工程之一，广清城际预计明年9月建成通车，届时从清远到广州花都只需25。
按照规划，广清城轨分为两期，已动工的一期全长约38.12公里，设站六座，设广州北站、石陂站、狮岭站、银盏站、龙塘站、清远站，由清远市区开往位于花都的广州北站，二期则由广州北站通往广州火车站。
6月1日，记者在广清城轨清远段施工现场看到，主线工程之一大燕河特大桥桥墩已基本安放完毕，桥梁架设已快完工，预计6月10日全部完成。据建设方负责人介绍，广清城轨明年9月将建成通车。
“十三五”期间，清远交通路网将与广州路网全面实现，清远将实现全市8条高速公路双向44个车道对接珠三角。按《广清一体化交通专项规划》，广州清远两市道路对接为14条通道。
广州对口帮扶清远指挥部总指挥李新全告诉记者，广清一体化，交通一体化很重要，路网畅通对两市市民都有好处。“近年来，交通大会战主场之一就是清远，使得清远交通改善明显。但目前广清两市断头路还有六七条，我们将争取各方支持，早日把断头路打通。”
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