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解读|南沙发展新规 “广州城市副中心”的未来

房天下   2016-09-14 07:00

[摘要] 南沙被赋予了建设广州未来之城的使命,未来的发展前景不可估量。

在刚刚过去的8月,广州市委十届九次全会落下帷幕,广州首次提出将南沙建设成为城市副中心!近日,广州市南沙区委书记丁红都在接受记者专访时强调,南沙要抓住建设广州城市副中心的发展机遇,高标准规划建设一批能够代表广州未来发展方向的教育、医疗、文体的基础设施和项目,增强城市公共服务承载能力

南沙已经做好了成为广州城市副中心的准备:与中心城区实现半轨道衔接,充分发挥1经济圈功能。面向全球实现全方位高水平对外开放,打造港澳向内地拓展、内地借助港澳通达国际市场的双向通道和重要平台,提升大珠三角作为中国面向世界的国际门户功能,引领广东新一轮对外开放,是南沙肩负广州城市副中心的使命。

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半中心城区+珠三角区域综合交通枢纽

南沙交通的改造重中之重的就是轨道交通建设,目前与中心城区衔接主要依靠的是已有的地铁4号线,但南沙地大物博,4号线未入腹地,因此,其他轨道建设就尤为重要,在建地铁4号线南延段、已规划的地铁18号线、地铁22号线、地铁15号线,多条地铁轨道开通后,南沙半到中心城区将得以实现!

南沙地铁

南沙区处于珠江三角洲经济区的几何中心,位于珠江出海口虎门水道西岸,是西江、北江、东江三江汇集之处,东与东莞虎门隔海相望,西连中山市,以南沙为中心,周围60公里半径内有14个大中城市。目前,南沙将加快推进40左右快速连接中心城区的“三高三快”的高快速通道建设,重点加快区内主干道和跨江桥梁建设,完善自贸区内主干快速通道,提高市政路网的通达性和便捷性。届时,南沙将具备珠三角区域综合交通枢纽的功能,1交通圈也呼之欲出。

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三大核心枢纽+“三中心一体系”基本框架

国际航运枢纽、国际航空枢纽和国际科技创新枢纽为广州三大核心枢纽。“三中心一体系”,即国际航运中心、物流中心、贸易中心和现代金融服务体系,这是市委市政府对广州的新发展定位。

南沙在三大核心枢纽建设中地位十分重要。建设国际航运枢纽是广州着力打造三大国际枢纽的头号枢纽,而国际航运枢纽主要立足于南沙新区及广州港展开建设。同时,南沙自贸区吸引世界500强企业进驻,将承载起国际科技创新枢纽建设的重任。“三中心一体系”的框架也将同步在南沙搭建,南沙区将增强综合服务枢纽功能,打造“三中心一体系”框架。

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