[摘要] 20日，广东省发改委上线“广东民声热线”，就广州火车站改造与高铁建设、公共资源交易平台整合等热点回应了公众的问题。
20日，广东省发改委上线“广东民声热线”，就广州火车站改造与高铁建设、公共资源交易平台整合等热点回应了公众的问题。
对广州火车站及高铁建设的进展，省发改委有关负责人介绍，省里和铁路方面正在编制广州市铁路枢纽总体规划、枢纽总图。目前公布的方案广州市五主三辅铁路枢纽，五个主要的枢纽站、三个辅站。按照规划下来五个总枢纽站建成以后，设计每天发送的客流量可以达到550万，广州站的改造是规划里面的重要工程，目前已经在研究初步方案。
有关负责人表示，广州轨道交通枢纽的布局要结合整个珠三角地区，尤其广州市整个轨道交通规划来考虑，结合珠三角城际轨道交通、广州市地铁。现在轨道交通方式是三重，个是铁路，包括高铁;第二个是城际;第三个是城市轨道交通。把三个网络布局放在一块看，广州轨道交通枢纽中心定位今后网络建成以后便捷性非常好。普速铁路不一定都要到棠溪站，可以在其他站下车，通过城际铁路交通换乘到珠三角任何地方，因为旅客目的不一定是广州市。随着网络完善，换乘更方便，利于老百姓出行。广州南站则是珠三角地区的枢纽站，往珠三角东岸连接高铁、西岸连接城际都非常便捷，随着配套交通便捷以后，交通条件会改善。
目前部分城市高铁站在新区或者离市区稍微远，对此，有关负责人说，新的铁路站场对城市发展带动、引领作用，需要进一步加大力度，包括在相应周边配套设施建设，带动整个区域的发展。现在国家和省里都在推动高铁经济带，都在研究怎么样周边产业利用，产业布局，这项工作也在推进。
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