[摘要] 来自广州地铁官方微博及广州地铁族的新消息，广州在建地铁2017年5月进度已出炉。
来自广州地铁官方微博及广州地铁族的新消息，广州在建地铁2017年5月进度已出炉。
3号线北延段开挂，以9%的土建进度拿下“进度之星”。地铁4号线南延段、13号线首期、9号线、8号线北延段土建进度均为零！知识城线、地铁14号线一期土建进度均为1%，21号线土建进度为2%。
另外，广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段项目于去年6月23日开工建设，计划2020年底建成试运营。全线设有8座车站，目前项目土建工程累计完成4%。8座车站中，陈村站已进行土建施工，美的大道站、北滘新城站、林头站、南涌站、陈村新城站、陈村北站等6座车站进行前期管线迁改、交通疏解施工。
还值得一提的是，近日，广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017~2023年）线路设计前期研究18号线、22号线、13号线二期、10号线、7号线二期、5号线东延段发布正式招标公告，针对工程保险经纪项目开始招标。
这6条新线计划总投资达1543.09亿元，6条新线计划于今年开工建设。
广州在建地铁2017年5月进度一览
【四号线南延段工程进度】截至5月底，四号线南延段土建工程累计完成87%，南沙停车场累计完成82%。全线6座车站全部封顶，进行附属结构施工；全线6个区间全部贯通。6座车站及6个区间已全部移交机电系统施工；全线正线已长轨贯通、电通。
（地铁4号线线路图）
【九号线一期工程进度】 截至5月底，九号线一期土建工程累计完成81%。全线11座车站全部封顶，进行附属结构施工，其中10个主体已移交机电；全线10个区间全部贯通并已移交机电；岐山车辆段工程基本完工，已具备停车条件，进行收尾和工程验收。
（地铁9号线线路图）
【十三号线首期工程进度】截至5月底，十三号线首期土建工程累计完成86%，官湖车辆段累计完成91%。全线11座车站全部封顶并移交进行设备安装，全线10个区间全部贯通。3个铺轨基地已移交铺轨，9个区间及出入段线已移交进行轨道、供电等机电系统施工。
（地铁13号线南延段线路图）
【知识城支线工程进度】 截至5月底，知识城支线土建工程累计完成77%。全线10座车站全部封顶，进行附属结构施工，并陆续移交机电；全线9个区间全部贯通，6个区间双线、1个区间部分已移交机电系统施工；4个铺轨基地进行轨道施工。
（地铁14号线一期及知识城线线路图）
【十四号线一期工程进度】 截至5月底，十四号线一期土建工程累计完成74%，石湖停在车场累计完成71%，邓村车辆段累计完成73%。13座车站中，江埔、邓村、新和、竹料、石湖、东平等6座车站封顶，其余车站进行土建施工；全线12个区间进行土建施工。
【二十一号线工程进度】截至5月底，二十一号线全线土建工程累计完成66%，镇龙车辆段累计完成73%，水西停车场累计完成84%，象岭停车场工程累计完成78%。21座车站中，13座主体结构封顶，8座进行土建施工；20个区间中，2个（世界大观0元/平方米[天河]世界大观0套在售至黄村、朱村至朱村东）双线贯通，其余进行土建施工。
今年广州将开工6条新线一览
十八号线
十八号线经南沙区、番禺区、海珠区、天河区，线路全长62.7km，全部采用地下敷设方式，共设车站9座，换乘站8座。初期投资估算总额为464.27亿元，计划工期为2017至2021年。
二十二号线
二十二号线起始于番禺区番禺广场，终止于荔湾区白鹅潭，线路全长31.0km，均为地下线；设站6座，换乘站4座。初期投资估算总额为244.53亿元，其中工程费用约127亿元，技术经济指标为7.89亿元/公里。计划工期为2017至2021年。
十三号线二期
十三号线二期工程（朝阳～鱼珠），主要沿规划的槎神大道、现状的增槎路、东风路、黄埔大道、中山大道行进。线路长为33.8 km，均为地下线敷设方式；共设置21座车站，其中换乘站9座，初期投资估算总额为378.82亿元，计划工期为2017至2022年。
十号线
十号线呈东北-西南走向，需斜穿广州市中心区，连接天河、越秀、海珠、荔湾四个行政区。线路始于既有三号线支线起点天河客运站，再沿天河路、广州大道、寺右新马路、滨江东路、瑞康路、侨港路，再沿丫髻沙大桥穿越珠江后，终到西朗站，全长约26.16km，均为地下线敷设方式；共设置19座车站，其中换乘站10座。初期投资估算总额为193.53亿元，计划工期为2017至2022年。
七号线二期
七号线二期工程线路起于大学城南站并向北延伸，二期线路长22km，共设11座车站，平均站间距约2.02km,其中换乘站7座，初期投资估算总额为182.23亿元，其中工程费用约95亿元，技术经济指标为8.28 亿元/公里。计划工期为2017至2021年。
五号线东延段
五号线东延段工程起于既有五号线文冲站，南至黄埔客运港站，线路全长9.7km。共设车站6座（不含文冲），其中换乘站2座，初期投资估算总额为79.71亿元，其中工程费用约42亿元，技术经济指标为8.22亿元/公里。计划工期为2017至2021年。
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