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花都轨道交通建设提速 楼市受益

新快报  2017-06-16 09:25

[摘要] 截至5月底,东西向横穿花都区的广州地铁9号线全部车站已经封顶,该路线今年年底将开通。虽然说地铁3号线早已经将轨道交通引入花都,但3号线实则没有进入花都的主城城区,而是连通了位于花都区的白云机场。因此很多人都将9号线看做是花都真正意义上的地铁线。

截至5月底,东西向横穿花都区的广州地铁9号线全部车站已经封顶,该路线今年年底将开通。虽然说地铁3号线早已经将轨道交通引入花都,但3号线实则没有进入花都的主城城区,而是连通了位于花都区的白云机场。因此很多人都将9号线看做是花都真正意义上的地铁线。

不仅如此,近期连通花都到中心城区的8号线北延线,也获得发改委正式批复。这就意味着,花都未来将迈入“3地铁”时代,便捷的交通,也将使宜居指数大大提升。

9号线东西横贯花都备受关注

截至5月底,9号线一期土建工程累计完成81%。全线11座车站全部封顶,进行附属结构施工,其中10个主体已移交机电;全线10个区间全部贯通并已移交机电;岐山车辆段工程基本完工,已具备停车条件,进行收尾和工程验收。广州地铁实时消息显示,9号线飞鹅岭站和花都汽车城站,站内自动扶梯近日也率先通过政府验收,为今年底的9号线开通扶梯验收工作开了好头。

除了今年就将开通的9号线,更让花都人民关注的是,此前一直悬而未决的地铁9号线北延线,也得到了国家发改委的批复。近期,国家发改委正式批复《广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017—2023年)》。根据这一规划,未来6年广州将新增10条地铁线路,广州地铁线路因此增加至18条。批复文件提到,2017年至2023年,广州将建设3号线东延段、5号线东延段、7号线二期、8号线北延段、10号线、12号线、13号线二期、14号线二期、18号线和22号线共10个项目,总长度258.1公里。根据规划八号线还是会一路向北,从白云湖延伸至广州北站。

该线路的功能定位及意义在于串接白云区、花都区两大组团,支持白云区、花都区、空港经济区发展建设,与广清城际、广佛环城际、穗莞深城际轨道无缝衔接,增强广州北站的综合交通枢纽功能。规划显示,8号线北延段(白云湖—广州北站)线路长20公里,设站9座,投资150.83亿元,规划建设期为2019年-2023年。这也就意味着,最迟到2023年,这条连接广州中心城区和花都的8号线北延段就将开通运营。

届时花都区内将会有3号线、9号线和8号线3条地铁线路运营。

地铁开通在即 楼市受带动

记者了解到,随着地铁9号线开通的临近,以及八号线北延线获批,花都区物业的价值也进一步得到认可。如位于9号线广州北站,以及8号线北延线镜湖大道站附近的自由人花园,近期在售七期产品,就受到了不少购房者的青睐,去化速度也非常快,已经只剩下少量尾货。据了解,自由人花园位于白云区与花都交界处,占地约1000亩,建筑面积达到130万平方米,可谓花都市区难得一见的“超级大盘”。由于项目够大,因此社区不仅配套有大型商业,会所、幼儿园、中小学,甚至还有10万平方米的大草原。

开发商介绍,自由人花园目前在售7期产品,总体户型面积段覆盖87-134平方米,其中有480套是87-90平方米的两房两厅户型,另外还有108-111平方米带主套两房两厅,以及134平方米的带主套三房两厅户型。该批产品除了带装修销售之外,还附送部分家具,非常适合年轻买家。(吕行)

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