[摘要] 昨天,被称为广州“最悲催天桥”的东风路福今路天桥完成了主跨桥体的吊装。新快报记者了解到,本周三或周四,施工单位将对天桥剩余的两边人行楼梯进行安装。如果这几天没有出现异常天气,这座天桥最快将在本月16日开放通行。
昨天,被称为广州“最悲催天桥”的东风路福今路天桥完成了主跨桥体的吊装。新快报记者了解到,本周三或周四,施工单位将对天桥剩余的两边人行楼梯进行安装。如果这几天没有出现异常天气,这座天桥最快将在本月16日开放通行。
由于水泥墩设置在机动车道上,建于1987年的东风路福今路天桥在最近9年内被撞了7次,经有关部门检测评定为D级,对行人和交通存在安全隐患。8月6日,这座伤痕累累的天桥被拆除重建。
9月10日凌晨,新天桥的主跨开始安装。吊装之前,施工人员先在道路两侧、路中间的绿化带各安装了铁支架,然后启动吊机,将天桥主跨的一半吊起横放在铁架上。因受一些因素影响,原本计划一次安装完成的天桥桥面分了两天完成。9月11日凌晨,才进行了另一半桥面的吊装。
9月11日傍晚,新快报记者走访施工现场,看到一座横跨东风路的天桥雏形已经显现。和旧天桥相比,新的福今路天桥只在东风路南北两侧的人行道上设置桥墩,路中间取消桥墩。由于桥墩刚刚修建完成,为了确保安全,建设方特意定做了3个5.8米高的临时加固支撑基座,托举着主跨。施工单位还需要对两端钢结构桥跨进行焊接,待桥体稳定后再把临时加固支撑基座撤走。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
