[摘要] 如今的花都，成熟的区府板块有楼盘已售价超3万/㎡，均价在2万元/㎡以上的楼盘比比皆是。今时今日的花都，除了传统的“皮具”产业，还有这些“厉害”支撑。
从2000年广州开始实施《广州城市发展总体战略规划》，而今10年过去，“东进西联南拓”的城市发展战略取得了巨大成就：南拓不但延续了华南板块的神话，还启动了南沙楼市；东进让萝岗板块成为热点，又让新塘楼市跃出水面；西联不仅使金沙洲风生水起，南海板块得以冉冉升起，而北优则助燃了白云新城，推动了花都楼市的强势崛起。
如今的花都，成熟的区府板块有楼盘已售价超3万/㎡，均价在2万元/㎡以上的楼盘比比皆是。今时今日的花都，除了传统的“皮具”产业，还有这些“厉害”支撑。
花都整体规划
花都中轴CBD不止是“纸上”建设已如火如荼
在花都中轴线的规划描述中宏，它的主要功能是服务于花都副中心和空港经济区，是具有商务中心功能的综合性城市公共中心。其发展定位为广州北部CBD和文化旅游综合体，并与高铁商务区和空港商务区错位发展，建构花都的“商务金三角”，未来将打造成“珠江新城2.0”！
在2017年2月23日，花都中轴线CBD规划作出新调整，这翻调整，正是对上文结论的印证。调整中显示，中轴线里面的商业地块建筑密度调至50%、增加居住用地70万平建筑面积、规划24公共步行通道、规划居住人口2.1万人，未来配合广州临空经济示范区建设，加之多重利好助力，花都中轴CBD将打造成广州宜居宜商宜工的新CBD！
近期，被誉为机场与北站“大动脉”的新白广城际正在建设中，而在中铁广州工程局承建的花山站，工人热火朝天地加紧施工。据介绍，新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通站前工程项目位于广州市花都区境内，自广清城际广州北站引出，并行广清城际至平步大道（新花都大道）后折向东，沿花都大道穿过花都区规划中轴线，先后设天贵路、花山站后进入广州白云机场，沿机场北进场路引入机场2号航站楼设机场T2站。
据介绍，花都区内各类交通体系基本上都经过中轴线，地铁九号线、新白广城际都在中轴线设立了站点，花都大道的改造已经在施工，预计2019年底前全部完成。此外，少年宫、图书馆、音乐厅、医院、学校等项目都在今年底之前开工，以后花都城市功能的配套，形态、水平的就在中轴线一带。而备受关注的安置区石岗新村一期（北区）荣耀封顶，二期顺利开工。
花都中轴线规划效果图
“花都”获批建设绿色金融改革创新试验区
为深化供给侧结构性改革，深入实施创新驱动发展战略，为我国绿色发展注入新的强大动力，经国务院常务会议批准，广东在广州市花都区建设绿色金融改革创新试验区。
这是广州市经国务院批准建设的金融专项试验区，也是华南地区一个绿色金融改革创新试验区。在“粤港澳大湾区”轮廓日趋清晰之际，位于广州市花都区的绿色金融改革创新试验区的崛起，将担负起我国绿色金融改革创新使命与重任。
依托广州白云国际机场，位于广州花都的绿色金融改革创新实验区融入全球
广州北将大力发展临空经济 花都房补可达300万元
今年以来，广州临空经济示范区喜事连连，积极推动区域建设与发展。7月17日，广州市政府常务会议审议通过了《推进广州国际航空枢纽和临空经济示范区建设三年行动计划（2017—2019年）》，明确了三年发展目标。
据《行动计划》得知，到2019年，广州国际航空枢纽综合交通体系基本形成，从而带动广州乃至粤港澳大湾区产业升级。根据广州构建枢纽型网络城市的战略目标，广州北将加快建立“空铁联运”交通体系，深入实施“航空枢纽+大综合交通”和“航空枢纽+高端产业”战略，高水平打造“空铁联运”综合交通枢纽。
广州北将大力发展“航空枢纽+高科产业”的临空经济，建设花都空港国际创新和高科技产业园，着力发展临空制造业、积极发展现代物流业。同时集聚发展现代服务业，突出“航空枢纽+绿色金融”主题，以广州花都区为核心建设绿色金融改革创新试验区，打造“资本+产业”的产融结合新模式。为了吸引绿色发展人才方面，花都不惜下了“重本”，对于首次在试验区购买自住房屋（限一套）的，每人补贴300万元。
广州地铁9号线开通在即 区府板块成广州常住区域
广州地铁9号线一期已经全线贯通，预计12月28日正式通车。据悉，作为经过花都核心区域的条地铁线，九号线一期全长20.1公里，设11座车站，可与8号线、3号线换乘，连通起花都城区、广州北站、白云国际机场与广州城区。可以说，地铁9号线是一条划时代的地铁，不仅将结束花都城区无地铁的历史，更将真正拉开花都“空铁枢纽”序幕。
广州地铁9号线规划
花都万达滑雪场2019年开业 可同时容纳3000人游玩
为亚洲、世界进的室内滑雪馆，位于花都的万达茂滑雪场拟于2019年6月13日开业！万达文化旅游城占地面积160公顷，是集展示中心、商务、住宅、万达茂、主题乐园等业态为一体的特大型文化旅游商业综合项目，由中建八局作为主要总承包单位。万达文旅城部分业态结构形式十分复杂，施工中运用了不少新材料、新工艺，如大量使用了发泡陶瓷、冷库板、轻质复合墙板、金属屋面板等装配式新型绿色建材。
据中建八局广州公司万达茂项目部总工程师刘海球介绍，整个滑雪场要打造成一座“冰雪城堡”，分一大一小两座雪山，内部细分为探险步道等多个功能区，滑雪道顶端将开一家“山顶咖啡厅”。儿童雪山高10米左右，坡度平缓。探险步道下方还设置一处“冰湖”，满足游客不同游乐需求。目前，滑雪场的主体结构已基本完成，预计12月开始吊装造雪机，造雪机将吊至室内滑雪场顶部的桁架层，届时雪花将从30米高的空中飘落，地面雪层厚度将达40厘米。
2019年初，滑雪场将进行内部试运营。滑雪场初次造雪需要80天。按计划，2019年6月13日，滑雪场将正式对外开放，可同时容纳3000人游玩。
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