近日，又曝利好消息！广州公共资源交易网公布了地铁18号线与22号线的施工招标出炉，最快再过三年，南沙即可地铁广州南站、琶洲及冼村，即珠江新城核心地段。根据公示，地铁18、22号线将采取分段开通的方式进行施工。2020年先竣工南沙至珠江新城、广州南站、琶洲西区等重要节点的区段，剩下的市区段2022年完工。
计划先竣工的区段大多位于城市外围，施工难度相对较低，且部分工程已提前启动。剩下的区段均在市中心，需要处理多线换乘的复杂关系，还涉及广州东站改造、白鹅潭枢纽实施等铁路工程，部门协调和设计施工难度较大，因此动工较晚。
广州地铁相关负责人也表示，目前是计划分段建设，分段开通。但是，文件所列工期是一切条件顺利的情况下的工期，实际情况由规划设计，征地拆迁，管线迁改等因素决定。假定一切顺利，那么2020年，从横沥站出发，坐上快线车，仅需2站就可珠江新城与广州南站。
18号线：远期通机场 通清远、中山
18号线自南向北依次连接了南沙新区万顷沙枢纽、番禺区的番禺广场、海珠区的琶洲片区以及天河区的珠江新城和广州东站，线路全长62.7km。
且上月《广州白云国际机场控制性详细规划》公示出，地铁18号线北延线将经过白云机场T2、T3航站楼。这意味着，18号线不仅联通广州东站，远期更加联通机场。
不仅联通交通枢纽，18号线还将跨市，其延伸至中山的项目规划基本成型，推荐规划线路全长43.6公里，预估投资305亿元。清远市城市规划委员会议近期也透露出，清远规划了两条通道无缝接驳广州地铁，其中一条即广州地铁18号线。
22号线增加预留西三、东沙工业园站
22号线自南向北依次连接了南沙新区万顷沙枢纽，番禺区的番禺广场、广州南站地区和荔湾区的白鹅潭地区，线路全长31km。为满足沿线番禺、荔湾区发展和市民出行需求，预留西三和东沙工业园2座车站。
据悉，虽然22号线建设工程的起点为番禺广场，线路通车初期在番禺广场以南与18号线共线运行，共用“番禺广场-万顷沙”的走廊， 因此，22号线实际运营的起点为万顷沙。
