泄露天机！广州第二机场在增城，三条高速地铁走向曝光

11月7日，中新广州知识城官方公众号在推送的一篇文章中，公布了一张知识城外联轨道交通规划示意图，信息量超大，不仅直接点出了广州第二机场的位置，而且意外曝光了早就议论纷纷的“机场—知识城—广州东站—南沙”（18号线及延长线）和“知识城—广州第二中央商务区—南沙”两条高速地铁专线的走向。

第二机场在增城 三条高速地铁走向曝光

这张中新广州知识城的外联轨道交通规划示意图清晰显示，广州第二机场位置，就在中新知识城隔壁的增城，离中新广州知识城只有38.8公里，有设计时速200公里的高速地铁，用时15。

这张图同时显示，中新广州知识城到白云机场T3航站楼也是这条高速地铁，全长28.2公里，搭乘设计时速200公里的地铁，仅需10。也就是说，中新广州知识城这条设计时速200公里的高速地铁，一头连着白云机场，另一头则是广州第二机场。

今年初，黄埔区、广州开发区公布“5236”交通路网规划战略，提出要打通从该区到广州市区、白云机场、广州南站、区内组团的四个方向的交通路网。根据市委安排，黄埔区、广州开发区还将谋划一条直通白云机场的“高速地铁”。据初步设想，这条地铁线路，只设两个站，时速将达到200公里，这是迄今为止广州最快的一条地铁线路。届时，从知识城到白云机场只需不到15。

8月9日，中新广州知识城征拆大会上再放猛料：知识城将建两条高速地铁：“机场—知识城—广州东站—南沙”（18号线及延长线）和“知识城—广州第二中央商务区—南沙”。从知识城到机场只需10，到广州东站、到广州第二CBD只要12。

这三条高速地铁均集中在中新广州知识城，让这座新城多次被刷屏。不过，此前相关信息极为有限，线位走向也一度成谜。现在，终于有了眉目。

从示意图可以看到，高速地铁“知识城—广州第二中央商务区—南沙”是直接南下（不经过镇龙），插入到长平站，在长平向西到广州东站。从长平继续向南，经西区过江，再南下到南沙。

从大致走向来看，沿线包括长平、大田、庙头、莲花山、庆盛（高铁换乘）等站。其中位于黄埔境内的长平、大田、庙头站，很可能分别与在建中的地铁21号线、规划中的地铁19号线和在建中的地铁13号线实现换乘。

轨道交通和快速路，中新广州知识城共有12条

尽管这张图只是中新广州知识城方面的外联轨道交通规划示意图，很也可能还有比较大的完善空间。但是，这张图无疑也给了人们关于中新广州知识城、临港第二CBD更多的想象空间。

中新广州知识城是广深科技创新走廊的十大创新核心平台之一，定位为创新港，愿景是打造成为广深科技创新走廊的核心平台。按照官方说法，上述三条高速地铁“将贯通南北，串联金融商务区等经济创新活力最强的区域，连接起广州三大国际战略枢纽，作为‘国际创新港’串联国际航空港、国际航运港，形成广州经济发展‘外三角’，为中新广州知识城未来融入粤港澳大湾区发展战略奠定基础。”

当然，中新广州知识城的交通规划，并不止这三条高速地铁。

记者简单梳理了一下，中新广州知识城还有穗莞深轻轨、地铁知识城支线、一条有轨电车，另外还有广河高速、花莞高速、东部快速、永九快速这四条快速路，如果再算上知识城线两端的21号线和14号线，中新广州知识城将共有12条轨道交通快速路！（来源：广州参考）