果然是你，无悬念。
今日10点，二度延后拍卖的汉溪长隆交通枢纽，终于开卖。其只有1个报价，最终被广州地铁集团以638297万元的底价成交，楼面价2.2万/平。
这块地，可谓对广州地铁量身定做。
其对竞买人条件苛刻，既要求10年以上地铁线网建设、运营、管理等经验，又要求有地铁上盖物业开发经验。
广州地铁自然符合条件，广州首条地铁是1997年开通，至今已运行20年。
而且广州地铁所开发物业，绝大部分是“地铁+物业”模式。
| 项目 | 地铁 |
| 悦江上品 | 6号线河沙站 |
| 荔胜广场 | 1号线坑口站 |
| 万胜广场 | 4/8号线万胜围站 |
| 南海金融城 | 广佛线金融高新区站 |
| 贵贤上品 | 1号线长寿路站 |
| 动漫星城广场 | 1/2号线公园前站 |
●已开发完成：贵贤上品、动漫星城、芳村商业街、五月花广场等十几个项目；
●正在开发：大坦沙、坑口地铁上盖物业；
●计划开发：燕塘、北京路、一德路等项目，还有四号线南沙停车场、六号线萝岗车辆段、八号线白云湖车辆段等7个车辆段上盖物业；
所以嘛，地铁上盖物业开发，广州地铁是驾轻就熟。
不过，有小道消息说，广州地铁将与越秀地产联手合作。
实际上，2016年4月，越秀集团就成为广州地铁签署战略合作协议的开发商，合作模式为“基金+轨道+物业”，具体情况也扒出来了：
首先越秀集团和广州地铁共同成立广州轨道交通城市更新基金一期，围绕轨道交通场站开展一级土地储备；
在政府售出的地铁沿线土地设条件出让时，由广州地铁底价竞得项目后，越秀集团以市场合理价格为原则溢价收购股权，双方共同参与项目开发，同时参照国资基金与越秀地产合作模式引入社会资本，提高资金使用效率；
对广州地铁的商业项目，越秀商投公司通过管理输出，通过资产提升计划，业态升级及运营管理等方式，提高资产价值。
这些商业项目最终要实现金融化，由越秀集团和广州地铁共同成立不动产基金，通过REITs和ABS等形式实现商业物业资产证券化，回笼资金进行轨道交通产业链投资，提高广州地铁整体资产回报。
此外，透露一句，预计本周五出让的地铁13号线官湖车辆段及上盖地块，也是要求竞买人具有10年以上地铁线网运营经验。值得注意的是，本次不接受联合竞买。
所以谁会拿地，不妨赌赌五毛钱。
最后，回到今日出让地块，来简单看一下地块素质吧。
——我是地块分割线——
根据相关机构实地调研发现，该地块大部分区域尚未平整，但地势较为平坦，目前仍然存在草地以及待拆迁的建筑物。
从周边情况来看，地块东侧为奥园城市天地；西侧则为交通主要干道新光快速路，自驾车可快速通达海珠、天河等中心区；北侧为长隆欢乐世界以及交通干道汉溪大道。
更值得关注的是，地块东侧距离万博仅2公里，地铁1站距离，未来可承接万博商业办公、居住需求辐射。
目前项目地块处于长隆-万博商圈，周边有多名知名房企布局，周边主要以二手住宅项目为主，一手供应紧缺。
优质的二手住宅项目均在在2.8-3.7万/㎡；而在售的一手楼主要为珑翠，带装修均价大概在3.7-3.8万/㎡。
按照目前起拍楼面价推算，即使以底价成交，未来建成产品盈利点基本在4.5万元/㎡以上。
但需要指出的是该价格包含商业、住宅两部分，假如算上商业部分建设、自持盘活以及公共设施配建等费用，实际成本将更高。
来源：我要买房
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楼市生菜君2017-11-28 07:01:36
