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广州今年将开通3条地铁,11条在建地铁线路最新建设进展出炉

房爆台 2021-04-12 15:16:41

2021年广州地铁18号线首段、22号线首段、7号线西延段将开通!广州地铁官方指出,今年将“全面完成市下达的重点项目投资763亿元以上的任务,高质量开通十八、二十二号线首通段,七号线西延段等3条地铁线,有序接管运营广佛南环、佛莞2条城际线路,扎实推进都市圈城际铁路项目研究、建设、运营工作。”

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目前,广州地铁正在推进11条(段)轨道交通新线建设。各线概况及建设进展情况如下:

一、十八号线

线路全长61.3公里,均为地下线,共设站9座,其中换乘站8座。设万顷沙车辆段1座,陇枕停车场1座。车辆运行设计时速160公里/小时。截至2021年3月底,全线土建工程累计完成87%;9座车站中,8座已封顶并进行车站装修及机电安装施工,1座进行前期准备;8个区间中,7个已贯通,1个进行土建施工。万顷沙车辆,正在进行机电安装施工,陇枕停车场已“三权”移交。

二、二十二号线

线路全长30.8公里,均为地下线,共设车站8座,其中换乘站4座。设陈头岗停车场1座。车辆运行设计时速160公里/小时。截至2021年3月底,全线土建工程累计完成57%;8座车站中,4座已封顶并进行车站装修及机电安装施工,2座进行土建施工,其余2座进行前期准备;7个区间中,3个已贯通,1个进行土建施工,其余3个进行前期准备。陈头岗停车场已“三权”移交。

三、七号线西延段

线路全长13.45公里(其中顺德区段长约11.8公里,广州段长约1.65公里)。共设8座车站,其中北滘新城站与佛山三号线换乘、陈村站与广佛环线换乘、陈村北站与佛山十一号线换乘,设益丰停车场1座。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度80公里/小时。截至2021年3月底,土建工程累计完成85%;8座车站及益丰停车场正在机电设备安装施工,轨道工程、供电工程正在施工。

四、十一号线

线路全长约44.2公里,全部采用地下敷设方式,全线共设车站32座,另外,代建一座车站(城轨琶洲站),其中换乘站20座,设置赤沙车辆段1座。车辆采用8节A型车编组,最高运行速度80公里/小时。截至2021年3月底,全线土建工程累计完成54%;7座车站已封顶,22座进行土建施工;5个区间双线贯通,13个区间进行土建施工,其余进行前期准备。赤沙车辆段和出入段线进行土建施工。

五、十三号线二期

线路全长33.5公里,均为地下线,共设车站23座(均为地下站), 1座由十一号线负责建设,其中换乘站9座。设凰岗、鱼珠停车场共2座。车辆采用8节编组A型车,最高运行速度100公里/小时。截至2021年3月底,全线土建工程累计完成28%;23座车站中,1座已封顶,20座进行土建施工,其余2座进行前期准备;23个区间中,3个区间已贯通,11个正在进行土建施工,凰岗停车场正在进行土建施工,其余进行前期准备。

六、三号线东延段

线路全长约9.55公里,共设4 座车站,其中换乘站1座,设广州新城停车场1座。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度120公里/小时。截至2021年3月底,全线土建工程累计完成25%;4座车站中,1座车站已封顶,3座正在进行土建施工;4个区间中,2个进行土建施工,其余2个进行前期准备。广州新城停车场正在进行施工前准备。

七、五号线东延段

线路全长9.8公里,共设车站6 座(不含文冲站),其中换乘站2座,设双岗停车场1座。车辆采用6节编组L型车,最高运行速90公里/小时。截至2021年3月底,全线土建工程累计完成21%;6座车站中,5座进行土建施工,其余1座进行前期准备;6个区间中,4个进行土建施工,其余2个进行前期准备。双岗停车场进行土建施工。

八、七号线二期

线路全长21.9公里,全部采用地下敷设方式,共设11 座车站,其中换乘站8 座,设姬堂停车场1座。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度80公里/小时。截至2021年3月底,全线土建工程累计完成37%;11座车站全部进行土建施工;11个区间中,7个进行土建施工,其余4个进行前期准备。姬堂停车场正在进行土建施工。

九、十号线

线路全长约19.15公里,共设置14座车站,均为地下站,其中换乘站10座,对三号线支线进行拆解;设广钢新城车辆段1座。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度80公里/小时。截至2021年3月底,全线土建工程累计完成17%;14座车站中,12座进行土建施工,其余2座进行前期准备;14个区间中,1个正在进行土建施工,其余进行前期准备工作。广钢新城车辆段正在进行土建施工。

十、十二号线

线路全长37.6公里,全为地下线,共设25 座车站,其中换乘站17 座。全线设置槎头车辆段1座,大学城南停车场1座。车辆采用6节编组A型车,最高运行速度80公里/小时。截至2021年3月底,全线土建工程累计完成20%;25座车站中,1座车站已封顶,23座正在进行土建施工,1座正在前期准备工作;24个区间中,7个区间进行土建施工,槎头车辆段、大学城南停车场进行土建施工。

十一、十四号线二期

线路全长11.9公里,均为地下线,共设8座车站,其中换乘站3座。本工程仍使用邓村车辆段、石湖停车场作停车和列检之用,无新建车辆基地。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度120公里/小时。截至2021年3月底,全线土建工程累计完成16%;8座车站中,5座正在进行土建施工,其余3座进行前期准备;8个区间中,1个已经贯通,1个进行土建施工,其余6个进行前期准备。

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