广州上半年发生电动车火灾232起，74％在居民住宅楼

21日，广州市新闻办召开广州市电动自行车消防安全专项整治三年行动新闻发布会。发布会上，广州市消防救援支队副支队长黄绍伟通报了广州电动自行车消防安全形势和安全整治工作开展情况。

他表示，今年上半年，全市共发生火灾1212起，造成4人死亡。其中，发生电动自行车火灾232起，占火灾总数的19.8％；死亡2人，占火灾亡人数的50％。经统计，电动自行车火灾，有74％的发生在居民住宅楼内，起火原因80％以上为电池热失控引起。预防电动自行车引发的火灾事故，全面加强电动自行车安全管理，既是民心所向，也是大势所趋。

电动自行车火灾事故

近半发生在充电过程中

黄绍伟表示，从电动自行车的火灾事故调查情况分析，大概50％是发生在充电过程中，电动自行车电池热失控引起火灾是主要成灾原因。电动自行车锂电池理化性质活泼，可以说每一块电池都是一个小型化工厂，温度、湿度等客观环境变化、不规范充电行为、行使途中的强烈震动等因素均可以导致电池发生短路，产生猛烈燃烧甚至爆炸，飞溅的火花容易引燃周边可燃物。

据不完全统计，目前广州有400多万辆电动自行车，品牌众多，电池互不兼容，有近50％安装的电池超过了三年保质期，部分经营者安全意识淡薄，不落实产品质量主体责任，为谋利销售“三无产品”、劣质蓄电池、充电器，大大增加了安全风险，而使用电动车的群众对这类风险认识不足。今年7月4日白云区快递小哥电动自行车发生火灾，该车为其本人在咸鱼网上购买的深远牌二手车，因为电池老化引发爆燃，幸好是放置在室外，没有造成人员伤亡，没有造成更大的财产损失。

目前，广州市已建成的集中充电场所不足1万处，按照充电行业1个充电场所设置20个插座，1个充电插座服务5辆电动自行车的标准计算，全市集中充电场所缺口多达3万处。

今年以来

查处电动自行车超标、非法改装、加装、拼装案件4.39万宗

关于电动自行车消防安全问题，市领导高度重视，今年1月份，广州市下发了《电动自行车消防安全专项整治三年行动方案》，从制度建设、责任明确、综合治理、宣传引导等方面，全面部署开展电动自行车消防安全治理工作。根据方案部署，消防救援支队将电动自行车整治工作纳入《广州市消防工作“十四五”规划》和正在编制的地方性法规《广州市消防规定》；市工业和信息化局组织全市18家生产企业参加电动自行车强制性国家安全标准宣贯培训，制定《广州市电动自行车充换电设施建设技术指引》；广州供电局制定《广州市公共场所（户外）用电设施建设及运行安全规程》，明确配电柜建设等标准。

市公安局严厉打击电动自行车非法改装的违法行为，今年以来，查处电动自行车超标、非法改装、加装、拼装案件4.39万宗，市住建局牵头成立市电动自行车充电换电建设工作领导小组，负责建设电动自行车充电设施，目前全市已有2000余个有物业管理的小区建设了电动自行车充电设施。市场监管局组织相关企业、行业协会开展调研，推动外卖行业电动自行车集中充换电设施建设。上半年，消防救援支队结合消防安全“扫雷”行动，累计排查社会单位12.17万余家，发现并清理违规停放、充电2.3万辆次。

【南方日报、南方+记者】郭苏莹 郎慧 

【实习生】郑舒元

【作者】 郭苏莹；郎慧

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端