京灶大桥引桥桩基完成超75%，预计年底前完成2、3号墩承台施工

近日，在广东交通集团所属潮汕环线高速京灶大桥项目建设现场，近500名建设者就地过节，坚守岗位、紧抓工期、确保工程质量和进度。该项目正处于大干阶段，国庆期间，潮汕环线高速京灶大桥项目主桥主墩承台、引桥、桩基、箱涵等主要作业面同步施工。2号主墩将迎来承台第二次灌注混凝土工程节点，并重点推进金灶（枢纽）立交所有桥梁下部结构、箱梁预制施工工程。

截至目前，项目金灶（枢纽）立交桩基累计完成96%，系梁累计完成82%，立柱完成78%，盖梁完成47%；控制性工程京灶大桥引桥桩基完成75%，纵向箱涵完成46%。

金灶（枢纽）立交施工现场。

据潮汕环线高速京灶大桥项目负责人介绍，到年底前，将完成控制性工程京灶大桥主桥2、3号墩承台施工，推进第一片箱梁架设；同时，确保金灶（枢纽）立交所有桥梁下部结构基本完成、箱梁架设完成50%，完成金灶枢纽互通立交F匝道桥钢箱梁施工，确保完成年度工程建设目标任务。

据悉，潮汕环线高速京灶大桥项目总长约3.11公里，起于汕头市潮阳区关埠镇溪西欧村，连接潮汕环线高速公路潮汕联络线，并采用主线上跨方式与已建成通车的潮惠高速公路相交，设金灶（枢纽）互通立交，自南向北跨越榕江南河，止于揭阳市空港经济区京南村，连接揭阳已建成的发展大道。项目建成后，将有效解决榕江两岸数十万群众交流往来的交通需求，为沿线乡镇等地农产品运输提供便捷通道，并对促进汕潮揭三市协调发展及加快融入粤港澳大湾区经济圈具有重要意义。

【记者】吴利婷

【通讯员】何选妹 陈倩 刘鹏

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【作者】 吴利婷

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端