近日，番禺开出了一张“天价罚单”。
因杭州建瓴建筑工程有限公司未完善相关用地手续，拟对其罚款人民币8384861元。
本次罚款与重点工程“海珠湾隧道项目”有关，这条路至关重要，通车后中心城区到南站将缩短至15分钟。
具体怎么回事？一起来看。
广州市规自局番禺分局日前发布了50号文（简称罚单），字数不多，但罚款金额巨大。据罚单透露，杭州建瓴建筑工程有限公司未完善用地手续于2022年在洛浦街东乡村海珠湾隧道项目用地报批地块硬底化。一、没收耕地和农用地上新建的建筑物和其他设施；二、罚款人民币8384861元。这样的事并非第一次出现，此前48号文已有类似案例。
广州市番禺区鼎威商贸发展有限公司同样因为未完善用地手续建设道路被罚款76.6万元。
由于这张罚单并非透露太多细枝末节，相信大家看完也有这几个疑问：
这家公司什么来头？东乡村海珠湾隧道项目用地在哪？这件事会影响海珠湾隧道的建设吗？楼市君综合以往信息，逐一为大家解答。
1、注册资本1500万元，罚款金额超过一半，未与其他企业关联。
据了解，海珠湾隧道目前承建单位是中铁十四局。
据爱企查显示，这次被罚的杭州建瓴建筑工程有限公司实际受益人有2位，企业图谱未显示与任何企业关联。
杭州建瓴建筑工程有限公司成立于2017年，经营范围包括建筑工程、地基基础工程、通信技术、机电设备等多个领域。
这家公司注册资本1500万元，成立至今约6年，而这次的罚单就超过注册资本的一半。
2、东乡村规划范围超过562公顷，海珠湾隧道贯穿南北。罚单提到的洛浦街东乡村位于洛浦街道西南部，东乡村规划范围超过562公顷，几乎占整个南浦岛一半。而海珠湾隧道南浦岛这段，刚好贯穿东乡村南北。
罚单中提到的需要完善手续的用地，大概率就在这条线上。
3、海珠湾隧道海珠段补偿高达7.7万／平，暂未说明进度受影响。
这次罚款似乎与海珠湾隧道项目手续有关，这个项目相信大家都有听说。
早在2022年底，海珠湾隧道项目海珠段的补偿方案曾被称为海珠“最贵”拆迁补偿。
当时最高的货币补偿达到7.7万元／平，还有临迁费60元／平／月、搬迁费5000元／户。
| 海珠湾隧道海珠段房屋征收补偿方案数据来源：海珠区人民政府网制表：广州楼市发布 |
| 项目 | 现方案补偿金额 |
| 最高补偿标准 | 5.5万元／平 |
| 最高征收奖励 | 1.7万元／平 |
| 最高搬迁奖励 | 0.5万元／平 |
| 合计 | 7.7万元／平 |
看到这里可能有些街坊们就担心了。
未完成海珠湾隧道项目相关手续被罚，会影响工程进度吗？
这点目前没有相关报道说明工程受到影响，罚单提到的时间是2022年，大概率是对过去的“纠偏”。
事实上，海珠湾隧道是东晓南路-广州南站快速通道的“北段工程”。这条线是广州中心城区到南站快速通道，也是省、市“双重点”工程，南段大石水道桥去年底已基本建成。这条快速通道是首条直连海珠西部、越秀、荔湾、番禺4区线路，通车后将大大减轻洛溪大桥、新光快速路的压力。未来海珠、越秀等中心城区街坊从东晓南高架快速直达广州南站，行程或将由现在的1小时缩短至15分钟。该项目由中铁十四局集团有限公司承建，采用双向6车道，设计时速60公里，犹如“双龙过江”。项目下穿珠江沥滘水道、洛溪岛、三枝香水道，是广州首个采用超大盾构技术建设的水下隧道，被称为“广州第一盾”，难度不言而喻。海珠湾隧道2020年正式开工，“开路先锋号”今年6月已完成盾构机拼装到始发的所有工序。据广州日报消息，目前项目已进入全面建设阶段，预计2025年底建成通车。年底开通后，中心城区的街坊门往番禺、南站都会更便捷。具体通车时间，一起期待下～
广州楼市发布2023-11-29 20:14:41来自北京市
