摘要:
【白云机场T3枢纽A区完成封顶!未来出行超便捷】白云机场T3枢纽车站A区成功封顶,标志着主体结构施工顺利完成。作为集高速铁路、城际铁路、城市轨道于一体的交通枢纽,将大大提升旅客出行效率,实现空铁联运,增强白云机场的国际竞争力。

正文:
白云机场T3枢纽车站A区的主体结构施工顺利完成,标志着这一重要工程取得了阶段性胜利。广州地铁集团负责建设,中铁广投和中铁一局施工,在一片混凝土振捣器的轰鸣声中,A区的基坑顶板成功浇筑。这个被誉为“超级基坑”的工程,位于广州市白云区人和镇机场大道南以东、新建白云机场T3航站楼以南,总占地面积约14万平方米,相当于20个标准足球场。它的建设内容包括广从城际、广州至珠海高铁、芳村至白云机场城际T3枢纽车站及其东西两侧区间的土建预留工程。
为了保证高质量建设,广州地铁集团和中铁一局对整个基坑进行了网格化管理,将其分为ABC三个区域,实行“量化指标、分工明确、责任到人、捆绑考核”的管理模式。A区自2023年5月开始围护结构施工,期间克服了汛期强降水、酷暑天气等诸多挑战,实现了安全、质量、进度与文明施工的统筹推进。
建成后的T3枢纽将成为一个集高速铁路、城际铁路和城市轨道交通于一体的综合交通枢纽。它将有效畅通机场对外道路交通,优化内部交通组织,实现从白云机场20分钟内可达广州火车站或广州白云站,30分钟内通过高快速路可达老城区和天河中心区。同时,T3枢纽还将联通珠三角城市群和粤港澳大湾区,大力提升白云机场的集疏运水平和辐射带动作用,实现“零换乘、一体化”的空铁联运,进一步提升广州国际航空枢纽的竞争力。
小编点评:白云机场T3枢纽的建成不仅是一个技术上的突破,更是对未来出行方式的一次革新。随着T3枢纽的投运,旅客可以在更短的时间内更便捷地完成出行,真正实现了“空铁联运、零换乘”的目标。这不仅大大提升了白云机场的服务水平,也为广州及周边区域的经济发展注入了新的活力。从白云机场20分钟内到达广州火车站或广州白云站,30分钟内抵达老城区和天河中心区,无疑将大大提高旅客的出行效率和体验。对于广东省乃至粤港澳大湾区的整体发展,这样的综合交通枢纽是不可或缺的。它不仅能优化交通组织,还能提升区域内部及周边的经济活力。同时,这样的工程也对施工团队提出了更高的要求,如何在复杂的环境中确保工程质量和安全,是他们面临的巨大挑战。整体来看,白云机场T3枢纽的建设不仅是一项重大工程,更是一个提升出行体验和区域竞争力的重要举措。