广州火车站片区全面升级改造，打造宜居新样板

广州火车站片区将进行全面升级改造，方案已通过市土委会审议。该方案将“高铁进中心区”与片区更新改造相结合，提升土地利用效益。涵盖多个整备模式，优先打通重要轴线，改造基础设施，吸引更多就业与居住人口，构建高品质生活区域。

最近，广州市土地管理委员会审议通过了《广州火车站片区站城产居一体化地区做地方案》。这个方案借助广州站枢纽的改造，把“高铁进中心区”与片区改造很好地结合起来，力求提升土地使用的综合效益，打造成一体化发展的新样板。

这个片区的范围东起解放北路，南到东方宾馆-人民北路-流花路，西至站前横路-广园西路，北边是三元里大道，总面积达238公顷，涵盖了越秀区、白云区和荔湾区。方案明确了将通过依法征收、净地出让等方式，推进产城融合，职住平衡，并提升人居环境。从“拆、治、兴”三方面入手，采取现状保留、国企做地、路地合作、城中村改造四种整备模式，依法进行征收补偿，提高土地资源的利用效率。

近期的重点工作是打通站北广场至三元里抗英纪念公园的轴线，提前布局复建安置房、公共教育和市政设施等基础设施，启动梓元岗路的拓宽改造。中期目标则是完成路网骨架基本构建，同时逐步增加办公和居住开发量，吸引更多的就业和居住人口，力求实现固定资产投资的跨越式增长。未来则结合广州站改造和片区地铁建设，进一步升级优势产业地块，成为城市及核心功能的区域经济新据点。为了加快示范区和样板地的打造，方案选取了国有旧厂等低效用地作为首期启动地块。

广州火车站片区的这一改造方案，包含了城市更新、产业发展和人居环境提升的多重目标。通过“高铁进中心区”，不仅解决了交通的问题，还能更好地实现产城融合，职住平衡。特别是通过依法征收和净地出让，解决了土地资源利用的瓶颈问题。方案中提到的各项基础设施建设和道路拓宽改造，不仅能提升片区的城市界面，还能吸引更多的就业和居住人口，为广州的城市发展注入新的活力。对于未来的发展，方案中提到了逐步增加办公、居住开发量，这无疑是为广州的经济发展提供了强有力的支撑。通过统筹做地，广州火车站片区未来将成为一个高品质的宜居宜业之地，为其他城市提供了一个值得借鉴的范例。