[摘要] 目前花都、番禺、金沙洲和萝岗楼盘的价格比广州市区便宜得多，尤其是花都汽车城板块，目前部分楼盘均价仅为3500－4000元/平方米。因此，在“新三线”的利好下，广州人选择便利地铁盘的范围更广了，地铁物业的进入门槛也更低了。
地铁九号线落实 花都楼市再添重大利好
日前花都楼市传出新利好，在国家发改委批复广州市提前实施地铁九号线方案后，花都区规划局透露，地铁九号线的线路走向已基本确定，预计有飞鹅岭、汽车城、广州北站、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、清埗、高增等8个站点，并将在2012年开通。今后，从花都区汽车城前往中心城区的天河城，只需要一个了。在此利好消息下，花都楼市为之振奋。
从地铁九号线站点来看，目前主要受惠的板块为汽车城板块和区政府板块。据悉，地铁站点位于汽车城板块内，板块内的保利城在消息传出后一下子卖了几十套单位，其售价也逆市提价300元/平方米。同样位于汽车城板块的祈福辉煌台也备受买家关注。
而区府板块则分布有花都广场、马鞍山公园等地铁站，使整个区府板块楼盘都受惠。位于新华街的南华时代城原打算三四月才开盘，在地铁九号线获批消息传出后立刻表示提前在2月底开盘，借地铁利好卖楼。
虽然目前集中着众多楼盘的山前大道板块未能直接受惠于地铁线的建设，但预计政府或开发商会开通地铁接驳巴士，使楼盘业主间接享受地铁利好。业内人士表示，经历了2008年的沉寂之后，花都楼市可望借地铁九号线的利好再次腾飞，楼价有望看高一线。
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