工期再延后，八号线北延段今年或分段通车

八号线北延段早在2015年已经开工建设，进展一度缓慢。据消息，因管线迁改和征地拆迁等因素，原本预计今年底全线通车的8号线北延段，目前施工进展仅完成85%，很可能要分段通车，而今年先通由凤凰新村至文化公园站，里程仅3.26公里。

八号线北延段从凤凰新村到滘心，全长18.1公里，其中，凤凰新村至文化公园段长1.8公里，新建同福西站，文化公园站可与六号线换乘；文化公园至白云湖段长16.3公里，其中陈家祠站与一号线换乘，西村站与五号线换乘，设有白云湖车辆段。未来，彩虹桥站与十三号线二期、十一号线换乘，聚龙站与十二号线换乘。

据悉，北延段建成后，八号线会成为一条L形的放射线，北延线从北部的滘心站，经亭岗站、石井站、小坪站、石潭站、德康站、上埗站、同德围站、鹅掌坦站、西村站、彩虹桥站、陈家祠站、华林寺站到文化公园站接现有八号线。

广州地铁8号线三期(北延段)站点：

凤凰新村→同福西→文化公园（与六号线换乘）→华林寺→陈家祠（与一号线换乘）→彩虹桥（与十ー号线换乘）→西村（与五号线换乘）→鹅掌坦→同德→上步→聚龙→石潭→小坪→石井→亭岗→滘心

全程共设15个站点，分别与6号线、1号线、11号线、5号线换乘，连接广州市海珠区、荔湾区、白云区三区。

工期滞后，凤凰新村至文化公园区段或部分通车

截至目前，凤凰新村至滘心段土建工程累计完成85%。15座车站中，13座主体结构已封顶并移交机电专业，2座进行主体施工；15个区间隧道及白云湖车辆段出入段线已全部贯通，正推进车站设备安装、轨道、供电等机电系统工程施工；白云湖车辆段本体基本完工。

据之前广州地铁集团表示，彩虹桥和西村由于管线迁改和征地拆迁问题，工期已严重滞后于全线其余工点。因此，八号线北延段今年全线通车的可能性降低。8月9日，市发改委核定广州地铁2019年新线网票价标准，涉及八号线北延段(凤凰新村-文化公园)。由此看来，8号线北延段很可能要分段通车，今年先通至文化公园站，明年再通至滘心。

据项目承建方的消息，凤凰新村至文化公园区段右线已实现“短轨通”。这段先通车的线路从既有8号线凤凰新村站向北延伸至文化公园站，全长3.26公里。

南接荔湾，缓解白云交通压力

广州地铁8号线北延段文化公园至白云湖全长16.1公里。全线新建13座车站，未来的8号线北延段全线通车后，将串联荔湾、白云两大组团，对缓解白云区交通压力、推动白云发展具有重要意义。同时白云机场第三期扩建工程、白云区诸多城市主干道、交通轨道和地铁等重大交通基础设施工程建设也在加速推进中白云区的交通将迎来大提速。

远期规划：未来将设东延线及南延线

目前的广州地铁8号线已经开通了凤凰新村到万胜围站。从2017-2023年的新工作地铁规划中，可以看到8号线远期的规划，分别包括北延线加长、东延线及南延线！

一期：凤凰新村-万胜围段（已开通段）

二期：凤凰新村-文化公园段（在建）

三期（即8号线北延段）：文化公园-白云湖段（在建）

四期（东延段）：万胜围-广汽基地（规划中）

五期（北延段加长）：白云湖-广州北（远期规划中）

六期（南延段）：海傍-黄埔客运港（远期规划中）

东延、南延、北延全图解

（来源：房天下综合整理）