[摘要] 广州市政府常务会议13日原则通过的停车场差异化收费方案，在原有两套方案的基础上进行了微调，大幅上涨的商业停车和咪表停车让车主大呼出行不便，微涨的住宅停车则显得相对“受落”。
广州市政府常务会议13日原则通过的停车场差异化收费方案，在原有两套方案的基础上进行了微调，大幅上涨的商业停车和咪表停车让车主大呼出行不便，微涨的住宅停车则显得相对“受落”。
方案微调
住宅停车收费涨100元 大多车主尚能受得了
在听证会上，25名代表中有19人倾向住宅不调的方案二，另一个选择则是涨幅高达300%的方案一。据透露，住宅停车位停车费的调整在两套方案之间做出妥协，一类地区月保最后微涨100元，约500元左右。记者调查发现，大部分业主对此涨幅普遍持接受态度。
4月期间，尽管停车场收费调整的方案尚未出台，已经有停车场悄然酝酿涨价。位于越秀区寺右二横路的顺景大厦小区停车价最近涨了一百元，达到了500元/月。大厦业主认为，顺景大厦管理处是在趁火打劫，在听证会期间私自升价，应该由有关部门进行查处，不过业主们几次向物价部门投诉，都没有结果。5月1日开始，管理处尽管没有封闭停车场，但仍是四处找业主达成协议，并称已有8成的业主已经按新月保缴纳。
对此，顺景大厦管理处也大吐苦水：顺景大厦长期处于亏损状态下运行，加之近年物价飞涨，人工成本年年提升，现有收入根本无法维持工作人员生活标准，因此才决定适度调整车位占用费。
在听闻住宅停车费微涨的消息后，顺景大厦的业主也开始接受大厦的这一调价方案。“目前已经透露出消息，相信离最终公布也不远了。早一个月调价和晚一个月调价没什么区别，关键是微涨100元仍在我们的接受范围内。”
实际状况
住宅停车场已分散产权 新指导价已经意义不大
事实上，根据停车场协会此前的调查显示，目前，广州市住宅停车场已经分散产权，即产权为私人所有的，占了车位总数的70%以上，物价局的指导价格仅仅能对其余的30%产生作用。中心城区个人产权车位，月租为2300元/月（海珠区滨江路区域），为300元/月，中心六区平均月租价格为857元/月。其中白云、海珠、荔湾等非准备划定为一类地区的区域，月租平均价格为729元/月、924元/月，922元/月。这些价格都是被政府明令禁止的黑市价格。最贵的住宅停车位出现在滨江路，高达2200元/月。滨江路某楼盘车位业主说：“我今年买下这个车位用了50万元，如果租出去只有这么一点租金，岂不是连利息都拿不回来。”
“物价局不可能真正去查处那些与个人签订月保协议的车位业主。”停车场协会副会长潘国璠认为，最终确定的住宅停车价格完全失去实际意义，租金不仅由住宅小区所在区域所决定，更由该小区车位供求紧张程度所决定，而管理价格则按照各自物管质量的高低，由业主与管理方协商解决。
广州市物价局相关负责人说，根据广东省物价局有关规定,公民、法人或者其他组织向他人提供自有的住宅区停车场车位并收取相关费用的,必须严格按照规定的住宅区停车场停放保管服务收费标准执行。即便是业主转租，也不能超过400元的月保标准，超标准“黑市价”属于乱收费，市民可拨打电话投诉。
潘国璠认为，政府决策不能过于儿戏，如果真的按照住宅停车100元的涨幅，那物价部门就必须对占广州7成停车位的“黑市价”正式“宣战”，严肃查处。
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