[摘要] 来自地铁族论坛消息，广州市轨道交通21号线朱村东站设计挂出招标公告，据了解，21号线在2013年的公示中已经由初的规划从14个站点增至20个。而今为加强朱村区域交通出行、增加轨道交通覆盖，新增朱村东站站点。
来自地铁族论坛消息，广州市轨道交通21号线朱村东站设计在广东省招标投标监管网挂出招标公告，据了解，21号线在2013年的公示中已经由初的规划从14个站点增至20个。而今为加强朱村区域交通出行、增加轨道交通覆盖，新增朱村东站站点。
本次调整将原朱村站向西平移980米，调整后的教育城站与其东侧的象岭站间距达到7.67公里。全长61.5公里，由天河公园至增城广场。共设21座车站，其中有7座位换乘站点。
而关于本次朱村东站的设计要求，了解到其将结合全线快慢线行车组织特点，而为满足本线快慢线行车组织，该站采用双岛四线路中站厅方案，三柱高架三层框架结构(桥-建组合)。
据数据统计，地铁21号线的土建完成率达18%，预计在2017年建成通车，项目总投资约306.57亿元，全线设置一段两场，在萝岗区与增城交界处镇龙站北侧设镇龙车辆段，在萝岗区水西村南侧设水西停车场，在增城市山田村东侧设象岭停车场。采用6辆编组B型车，高运行速度120公里/。每列车乘客定员1258人，初期高峰开行12对，近期高峰开行20对，远期高峰开行24对。列车运营时间为早6点至晚12点，全天运营18。
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