[摘要] 自2014年2月广州公布新一轮 区划调整后，从化、增城两地的“撤市设区”就成为人们关注的焦点。一年过去，增城在今年5月29日“撤市设区”正式挂牌成为“增城区”。2个多月后，从化也迎来了历史性的时刻。
自2014年2月广州公布新一轮 区划调整后，从化、增城两地的“撤市设区”就成为人们关注的焦点。一年过去，增城在今年5月29日“撤市设区”正式挂牌成为“增城区”。2个多月后，从化也迎来了历史性的时刻。
今日，从化市终于成为从化区，一举成为广州面积大的直辖区，在市改区的背后，带给从化居民们的又是些什么？我们一起来看看。
广州市2015年积分制入户8月1日启动。据悉，随着增城、从化的撤市设区，两地居民已无需参加积分制入户来入户广州。但两地的房产可供入户、在两地工作的社保年限可参与评分体系。
此外，市发改委还在制定增城、从化两区、市户籍居民与老九区进行自由迁徙的方案，但目前两地户籍居民尚无法与其余九区自由迁徙。
交通：1条 +6条高快速路
今天，从化区将正式融入“广州大都市半经济生活圈”的绿色交通体系。
从化是不折不扣的“广州北大门”：西邻“空港”，20可抵达白云国际机场；南靠“信息港”，与中新知识城相连；还连接着京珠高速公路主动脉，辐射粤北山区；街北、增从高速建成通车，国道105、106线穿越境内。
截至去年底， 14号线从化段征地拆迁工作进入扫尾阶段，15个工点全部动工。 14号线一期计划2017年建成，未来从江埔站到嘉禾望岗站和中山纪念堂站分别只需28和49。届时，不仅从化区8个镇街全部通高速，且有一半镇街可通 。
广从公路快速化改造从化段动工准备就绪；大广高速从化段完成总征地任务的98%、总拆迁户数的96%；北三环、佛清从、汕湛高速前期工作顺利开展；花卉大道、花卉大桥实现通车。
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