[摘要] 原黄埔老区东起云埔工业区、西至珠吉路、南临番禺海珠、北接科学城，汇集了港口、石化、造船、物流等几大产业，到黄埔，你就能深刻体验到中国工业城镇特有的厂区文化。
原黄埔老区东起云埔工业区、西至珠吉路、南临番禺海珠、北接科学城，汇集了港口、石化、造船、物流等几大产业，到黄埔，你就能深刻体验到中国工业城镇特有的厂区文化。就是这样一个有着传统工业色彩的老黄埔区，在完成与萝岗合并后，该如何突破桎梏，蜕变宜居滨江新城？
随着8月底黄埔新地王的诞生，地王一响，全城轰动，而受益深的莫过于黄埔区了。长岭居板块、科学城板块、老黄埔板块都纷纷吸引了许多购房者的关注。老黄埔也在这一波地王效应中得到了更多的亲睐，封盘涨价、区域价值瞬间提升了数十倍，老黄埔原本的地理位置和优势，价值的体现更加强烈了。这也让小编不禁想走访一下这个区域，看看地王隔壁的老城区有了一些什么变化呢？小编深度走访老黄埔，体验临港CBD下的老城情怀，带你看看这座随着时间变迁繁华依旧的老城区。
老城情怀：时代变迁 繁华依旧
小编特意选了一个秋高气爽的日子来到老黄埔，在来这之前，小编也了解了一些老黄埔的历史。历史上，老黄埔区是属于番禺县的，直至1951年12月份，黄埔区才正式独立并成立出来。而旧时的黄埔区事实上是广州的一个重要产业区域，这里主要注重农业生产合作，作为旧时的广州郊区，农业生产也是老黄埔区的一大特色，直至改革开放之后，黄埔区的工业也开始加重，逐步由加工型转向生产加工型，注重经济建设。同时，这里是重要的港口，经济建设的发展也日渐重要。
小编从大沙东D出口出来就正式到达老黄埔区了，这里满满的是老城气息，街道人来人往，可以感觉的出来这里浓厚的居住氛围，不是周末的街道上也是十分热闹。这里周边有很多的政府机关单位，办证大厅、青少年宫、社保医保服务大厅等，更加凸显了老城区的历史氛围。
老城区的配套好，当然少不了开发商的挖掘建楼，地铁口一出来就能看到临港CBD的大型写字楼综合体——保利中誉广场，机关单位云集的周边也一定少不了各种知名企业。小编走了大概200米就到了老黄埔非常有名的楼盘——君和名城。这个老黄埔区十分有名的楼盘，小编怎能不进去看看呢？
走进中鼎·君和名城销售中心，销售人员热情地接待了我，也给我介绍了项目的一些情况，而小编也终于在今天次深刻了解到了老黄埔的区位发展。君和名城位于黄埔区的中心位置，往北可以走丰乐北路进入广园快速，亦可经中山大道上华南快速，都可以顺利到达天河等区域。而中鼎·君和名城作为老黄埔区的知名楼盘，可以说是和老黄埔共同发展的。
销售人员给小编介绍，目前黄埔区重要的两个交通方式：BRT与地铁。广州BRT西起天河体育中心，东至黄埔夏园，是连通广州东部与市中心重要的地面交通方式，目前广州BRT日均客流量超过80万人次,是亚洲日均乘客发送量大的BRT。而广州地铁5号线广州东西向干线，西起荔湾区芳村滘口，东至黄埔区文冲，途经车陂南可换乘4号线，珠江新城可换乘3号线，杨箕可换乘1号线，区庄可换乘6号线，广州火车站可换乘2号线。
同时，君和名城目前处于5号线大沙东地铁站的地铁口，未来7号线和13号线都会从项目附近经过，可谓是3地铁交汇，便利的交通在未来会得到更好的体现。目前，13号线的丰乐路站正在紧罗密布地施工中，受到地铁通车影响大的不仅是人们的生活，更是沿线附近的房价。受“铁定”定律的影响，地铁一通，地铁线路所经地区中沿线楼盘价格看涨是毋需置疑的事情。而结合地铁进度来看，涨价时间即是通车前后，距现在仅仅一年不到！
除此之外，这里的配套也是极好的，小编从君和名城的销售中心出来，一路往南走，惠润广场就在项目400米左右，周边小学、中学也是云集，政府机关单位也让这一片拥有更加浓厚的居住氛围。同时，大沙地是黄埔的中心区域，是黄埔的商业旺地，大沙西路无论早上抑或晚上，都是人头拥拥的。大沙地西有众多在当地出名的商铺，近10年大沙地西以及周边地区有越来越多的名店落户。
老城情怀：漫步港口 体会老黄埔临港CBD的震撼
从惠润广场一路往南走，很快就能看到远近闻名的黄埔港，而说到原黄埔区，个印象也便是港口。老黄埔区府一带，很多以“港湾”命名的建筑和道路，例如“港湾一村”“怡港花园”“港湾医院”“港湾路”等等，随处可见于港口有关的元素。黄埔区南部珠江沿岸，自西向东分布着鱼珠码头、黄埔港、文冲造船厂，无数的集装箱仓库，与海运相关的各种企业。
据小编了解，黄埔港曾经是华南地区大的沿海和远洋交通运输枢纽，码头始建于民国26年（1937年），新中国成立后的1950年10月重新开港，规模不断扩大，并于1987年12月并入广州港，成立广州港务局。港口养活了几代黄埔人。
小编一路走来，这里给我的震撼不止一点点，曾经只在很遥远的地方看着广州这一片集装箱遍布的港口，也只在电视上看到过港口的繁华，如今亲自走访，真正感受到这里曾经和现在工业的一个重要地位。黄埔港的盈利主要来自货物装卸收入，尤其依赖煤炭、铁矿石、粮食等大宗农矿产品。据附近的市民介绍，这里曾经可是十分繁华的，经济发展也是十分旺盛，而如今城市要发展，这里未来可能会逐渐地改造，小编也不禁认为，应该用相机留下这一刻的震撼。
小编沿着黄埔港一直走，可以看到老黄埔的变化日新月异，沿路往远方看去，高楼住宅也在不断崛起，这里已经不再是曾经的农业地区，越来越浓厚的居住氛围留住了老城的情怀，缔造了新城的氛围。一路走来，不久便来到了港口附近的临港楼盘——万科黄埔仓，万科黄埔仓紧邻着港口和黄埔客运站，高层住宅还可以无死角一览黄埔港的盛景。
小编走进销售中心，也去体验了一会这个临港的大型综合体。而据销售中心的销售人员介绍到，万科黄埔仓是由国际知名团队马达思班倾力打造，参照建外打造的目前临港的城市综合体，随着工业产业的日渐退化，这里的经济氛围会越来越浓烈，而万科黄埔仓的建立也即将给这一片区域带来一个更大的发展空间。
小编也亲身感受了一下万科黄埔仓在这里打造的高大上综合体的住宅，从户型到配套，到跨境电商的入驻，无疑为这一片区域的未来规划发展奠定了夯实的基础，加上万科黄埔仓门口的地铁13号线文园站的建立，相信在未来这里一定和今天完全不一样了。
老城缘分：与萝岗结合 新黄埔价值更加凸显
作为广州老城区，黄埔的生活氛围和配套相当成熟，再加上比邻土豪邻居“天河”，房价比天河低1/3，成为市区房价洼地。
2014年2月，国务院同意撤销广州市黄埔区、萝岗区，设立新的广州市黄埔区，这也使得两个区域的优势得到了整合，新黄埔区的价值就更加凸显了。当然，这既为新黄埔发展带来了机遇，也带来了挑战。
进一步合理实现公共设施的互补共享。原萝岗区高等级设施完善，品质较好，但街道级设施缺乏，公共服务设施密度不高，人气相对缺乏。原黄埔区高等级设施相对较少，街道级设施相对完善，设施密度相对较高，但设施质量和服务品质有待提升。目前，新黄埔区已经成为广州东部知识和科技创新的源头。该区汇聚了高新技术企业443家，占全市1/4，高新技术产品产值占全市1/2。自主培养的中央“千人计划”创业人才占全市2/3，吸引3000多名海外留学人员和一批院士专家创新创业，建成340多万平方米的孵化器、加速器集群，构建了开放式区域创新体系。
原萝岗近期以土地增量开发为主，原黄埔区以存量开发为主，两区合并有助于通过土地腾挪置换，提升滨江地区的土地开发效益，实现空间资源优化互动。利用“黄埔港”“黄埔军校”等旧名片，打造出一个世界的黄埔，实现港城一体化。
小编推荐：现今如果想要在黄埔找一个万元以下的楼盘，还真得要费点心思了。美悦湾作为区域内为数不多的还没破万的盘，趁着现在还没大涨赶紧去看看吧。
均价：9800元/㎡
优惠：2万惠10万，房天下2000
楼盘动态：美悦湾8月27日已推出1号楼，户型为73-75平两房，准现房，均价9800元/平，享2万抵10万优惠。预计2016年9月1号楼交楼。美悦湾“9”字头老黄埔低价，一线江景，周边生活、交通配套成熟。
美悦湾项目位于广州市黄埔区开发区西区，总占地8099方，总建面28706方，总规划264套，由4栋16-17 楼宇所组成的精品型社区。规划上，楼栋采用点阵式分布，通风采光优良，令绿化布局限度延伸至小区每一个角落，而景观设计结合西侧河流以及沿河景观带，并通过自身内部园林景观的营造，使项目体现出温馨和谐的宜居环境。 楼与采用可现代简约的设计风格，而园林则结合东南亚元素，内设儿童乐园区、太极区。
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