[摘要] 羊城晚报讯 记者彭雨泽报道:记者从省交通集团获悉,虎门二桥项目取得重大进展,被誉为“世界第一跨度钢箱梁悬索桥”、跨径达1688米的坭洲水道桥于今天中午顺利合龙。
羊城晚报讯 记者彭雨泽报道：记者从省交通集团获悉，虎门二桥项目取得重大进展，被誉为“世界跨度钢箱梁悬索桥”、跨径达1688米的坭洲水道桥于今天中午顺利合龙。
虎门二桥坭洲水道桥今天合龙 羊城晚报记者 黄巍俊 摄
作为连接珠江口东西两岸城市群的重要过江通道，虎门二桥项目建设已纳入“粤港澳大湾区”国家战略。虎门二桥坭洲水道桥为双塔双跨悬索桥，主跨跨径达1688米，边跨钢箱梁长548米，钢箱梁共有176个吊装梁段，约4.7万吨。
坭洲水道桥合龙梁段靠近东莞侧主塔，今日上午，最后一片重达303.5吨、相当于一架波音747飞机重量的钢箱梁吊装下放。待其安装吊索并与吊梁段临时连接，再将已预偏的主塔段部梁段退回复位后，合龙便正式完成，全过程用时约3。
虎门二桥建成通车后，从广州到东莞的可缩短10公里，比现在缩短约半，虎门大桥繁忙的交通状况也将有明显改善。
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