重大喜讯！
增城区真的要开挂了！
就在前几天，农业部公示了
2017休闲农业和乡村旅游示范县（市、区）
增城区是广州一个入选的区！
被认定为休闲农业和乡村旅游示范区
而且
第二机场选址终于确定了！
就在增城！
现在的增城相对于市区
在交通设施以及生活配套上还存在一定差距
但是，随着政策、规划的一次次火力全开
未来的大增城必将让你不舍离去！
都说交通是经济发展的命脉
增城未来的交通规划简直是开了挂！
将建成4条地铁线！直通天河！
13号线一期年底通车
直通天河
13号线一期从鱼珠至象颈岭，共有4个换乘站
连接了多条线路并且直通广州市区！
更牛的是半个即可广州市中心
今年年底就将开通！
地铁21号线
地铁一响，黄金万两
21号线将从增城广场直通天河员村！
届时从增城到天河仅需一就到啦！
据悉，明年年底即可顺利通车！
据悉，21号线将采取快慢车的形式运营
慢车21个站，快车将只有9个站
上班高峰期期间地铁将增加运行快线
这样上班时间将大大缩短！
这对上班族来说是不是很振奋呢！
地铁16号线
16号线又名“荔城线”
始于新塘镇，沿荔新公路经清水塘至荔城
并连接地铁13号线和21号线的首末两端，
建成后将大大增加各组团与区中心的轨道联系
地铁23号线
23号线是广州地铁线网中远期规划线路之一
已纳入广州市2015-2025年轨道交通线路网规划
建成10条新型有轨电车线路！
城内也能四通八达！
除了地铁，广州还有一种城市交通工具
让其他城市的小伙伴羡慕不已
那就是集运输与观光于一体的有轨电车啦！
除了四条地铁之外
增城副中心还规划了10条新型有轨电车线路
里程175.5公里，182个站点
1号线（荔新线）
荔城北——西洲，连接荔城中心城区、增城开发区和新塘城区的骨干线，兼具荔城旧城区南北向、新塘城区及其外围的通勤作用。设站23个，其中换乘站10个。
2号线（广汕路线）
增城职中——中新西，大致沿广汕公路、荔城大道、东湖走向，属沟通中心城区、教育城和中新镇，属于中部东西方向骨干线。设站18个，其中换乘站7个。
3号线（新城线）
增龙——碧江，从中心城区北，沿着荔景大道转向挂绿新城中轴线，串起增城历史上的三个新城区，南延至石滩，属于新城区南北中轴线。设站17个，其中换乘站7个。
4号线（派潭线）
荔园——白水寨，沟通中心城区和北部山区镇的骨干线，联系荔城、小楼、派潭和白水寨，具有北部生态旅游线功能。设站16个，其中换乘站4个。
5号线（增江线）
挂绿湖——梳脑林场，大致沿增江东岸走向，贯穿增江街和正果镇，沿线湿地和森林资源丰富。设站16个，其中换乘站6个。
6号线（教育城线）
教育城北——水南，从广州教育城、宁西，至新塘107国道，为新塘城区东西骨干线。设站20个，其中换乘站6个。
7号线（新新线）
东洲——大安，沿新新公路走向，沟通新塘城区西、永和、中新、福和的骨干线，为增城西部交通走廊。设站20个，其中换乘站6个。
8号线（三江线）
钟岗——江龙桥，从钟岗沿广汕路转向东南，到达三江、沙庄沿新新公路走向，加强中心城区与沙庄的联系。设站14个，其中换乘站4个。
9号线（新塘环线）
新塘枢纽——新塘枢纽，外环新塘城区，与新塘干线组成新塘城内通勤系统，接驳新塘中心与外围辐射线的交通。设站11个，其中换乘站6个。
10号线
福和——畲族村，连接北部三线的辅助线，满足北部山区农村的交通需要。设站12个，其中换乘站3个。
穗莞深城轨今年通车！
跨市是分的事！
穗莞深城际轨道将连通广州东站、
增城等广州东部的居民
有望在今年即可广州市区，
届时新塘到东站或只需15！
3条城轨、3座客运站在建！
打造珠三角一生活圈！
增城目前还有3条城轨在建设当中
新塘经白云机场至广州北城际轨道、
北部快速轨道、清从增莞快速轨道(规划)
还有3座客运交通枢纽在建
广州东部交通枢纽、增城广场交通枢纽、
增城火车站综合枢纽
增城的交通真是要上天了！
将新建增城火车站！
变身广州东部交通门户！
还有，规划中的增城站选址在石滩镇，
马上就要开建了
且有望与地铁16号线“”垂直换乘！
增城站将连接广州、东莞、惠州
成为广州东部交通门户！
2020年
新塘将成为国内
TOD枢纽型城市综合体
连接广深、广汕、穗莞深等多条高铁线路
地铁13号线、21号线、16号线、23号线！
半就可以广州市区~
Jamin2017-11-27 09:54:41
