近日公布的《广州市城市建设第十三个五年规划》透露了城市建设发展目标。
其中,对外、对内交通基础设施建设分别是《规划》的两大重点任务。在对内交通基础设施建设方面,除了建设城市轨道交通与快速路网,规划还提及要推进南沙自贸区等重点地区路网建设,加大对“一江两岸三带”等城市重点功能区建设的支撑力度。
《规划》中共提及10个重点功能区,它们分布在8个城区内,其中涉及路网建设项目的是南沙区。
16个项目连接中心城区与副中心
《规划》提及了对快速路网的建设思路,总体来看,“十三五”期间快速路网建设将完善以广州市为中心的环形放射式高快速路网布局,打造广州与周边城市“一体化”交通网络。
其中包括强化广州与周边城市快速路网的衔接,推动实施或策划建设红棉大道、广佛出口放射线二期、南大干线、黄榄干线、新化快速路、白云六线、莲花大道。
针对广州市中心城区与外围副中心的连接问题,《规划》提出两个方向以及16个路网建设项目:
南沙重点功能区涉及48个项目
除了针对中心城区与外围副中心的连接提出路网建设方案,《规划》还对广州市内10个重点功能区的路网建设进行了详细介绍,其中包括南沙自贸区、珠江新城—金融城—琶洲地区、黄埔临港经济区、空港经济区、白云新城及天河智慧城等重点地区路网建设,加大对“一江两岸三带”等城市重点功能区建设的支撑力度。《规划》提出,至2020年市中心建成区平均路网密度达8公里/平方公里。
其中总投资的是广州南沙新区明珠湾起步区二期批市政道路项目,涉及6条主干道、5条次干道、2条支路,总投资48.71亿元,总长26.51公里。总长度最长的另有项目,南沙东部快速通道总长达29.7公里,总投资44.6亿元。
南沙区还将规划这些路网建设
10个重点功能区涉及黄埔、白云、天河、南沙、花都、荔湾、番禺和海珠8个城区,除了重点功能区以外,《规划》还提到分别对中心城区以及南沙、从化、增城3个城区的路网建设规划。
其中南沙区除了对几个区块路网着重建设,还会推动实施或策划建设市南路大同立交工程、励业路、榄新路、榄九路、东平路、潭东大道、蕉门岛市政路网工程、黄阁大道、南岗大道。