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根据近日广铁集团发布的招标公告,棠溪站项目总投资约440亿,而其中的配套交通枢纽总投资达219亿。未来棠溪站将会引入2条高铁+6条地铁,还有长途汽车站和公交总站等等,形成一张巨大的交通网!
普铁+高铁+城际
白云棠溪站是广州铁路枢纽“五主三辅”客站布局的主要客站,规划后,棠溪火车站日均发送量为7万人,将成为广州新火车站,承担广州普铁客流。
根据项目环评公示,棠溪站未来将会引入京广高铁和广湛高铁,建设广州北到棠溪的京广高铁联络线,同时预留广湛高铁等需同步实施的工程。
京广高铁+广湛高铁
京广高铁:京广高速铁路联络线正线为双线,设计速度160公里/;
广湛高铁:设计速度350公里/;
设棠溪火车站、茂名南站和新湛江站等站点;
2020年建成
其它普速铁路为双线,设计速度120公里/,局部80公里/,整个项目计划工期约60个月,工程总投资约220.21亿元。
而新建广州白云棠溪火车站工程主要内容还包括:新建广州白云站、大朗客整所(预留大朗折返段)、既有广州机务段适应性改造、新建京广高铁联络线广州北—广州白云段,既有京广线大朗—广州白云—广州西段改扩建等。
届时还会接入广清城际,预留正线延伸至广州站。
地铁+长途汽车站+公交总站
同样吸人眼球的是棠溪站总投资219亿的交通枢纽配套!!!
该配套项目位于铁路广州棠溪站旁边,在新市街、棠景街和石井街交会处,主要建设包括为棠溪站所配套的广场、长途汽车站、停车场、周边市政道路和换乘地铁站等。
16条地铁+3条主干道
棠溪站共预留6条地铁线路和有3条市政路配套,将会被建设成广州配置最交通枢纽。
6条地铁
八号线北延段换乘通道: 从白云北部往南部并延伸到荔湾,共有15座车站,预计2019年底前开通;
12号线: 换乘车站增至17个的12号线已开工建设,预计在2023年开通,串通全市;
4条预留地铁车站:包括规划中的新市墟站和岗贝站等
3条主干道(均是双向6车道以上的城市主干道)
白云二线:槎神大道----棠新路
棠槎路:槎神大道----机场高速
铁路东线:德康路-----华南快速路
2长途汽车站+公交总站
除了地铁和主干道,棠溪火车站还设有了多个停车场,以及长途汽车站和公交总站,方便乘客无缝衔接换乘,使交通出行更为方便。
工程主要内容:
长途汽车站;
公交枢纽站;
停车场:出租车场、社会车停车场(含新能源汽车充电桩)、旅游大巴/网约车场以及非机动车(含共享单车)停车场;
其它的换乘及服务配套实施:导向标识和景观绿化等
建成后的棠溪火车站将会成为广州交通枢纽的重要部分,它或许是这个样子的。
(来源:广州参考)
棠溪火车站规划示意图
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