广深莞佛肇城际铁路联动，大湾区“一小时生活圈”梦想成真

摘要：

【广深莞佛肇城际铁路联动，大湾区“一小时生活圈”梦想成真】广佛南环和佛莞城际铁路的开通，标志着粤港澳大湾区城际交通网络迈出重要一步，五城联动构建起一小时通达生活圈。全长258公里的城际铁路，最高时速达200公里，实现了大湾区内城市间快捷连通。此外，便捷的购票服务和灵活的运行时间，大大提高了居民出行的便利性。

正文：

近日，粤渏澳大湾区的城际铁路网络又添新成员：广佛南环和佛莞城际铁路正式开通运营，与此前已经运营的佛肇城际、莞惠城际形成联动，共同编织起一张横跨惠州、东莞、广州、佛山、肇庆的交通网。这条东西向的铁路大动脉全长达258公里，是目前大湾区内最长的城际铁路线，它的开通，意味着大湾区的“一小时生活圈”愈加完善，居民出行更加便捷。

新通车的城际铁路共设有39个车站，列车最高设计时速可达200公里，加之采纳了“站站停+大站快车”的公交化运营模式，行车密度大幅提升，平均行车间隔缩短至26分钟，使得居民随到随走的出行需求得到了有效满足。在购票环节，旅客除了可以通过传统的12306平台购票外，还能使用全国交通一卡通、岭南通、羊城通、广州地铁App城际乘车码等多元化支付方式轻松进站，真正实现了出行的便利性和灵活性。

大湾区轨道交通的建设和运营，不断推动着城市间的紧密融合。这不仅是交通基础设施的硬连接，更是一种“一张网、一张票、一串城”新格局的形成，通过运行机制的软连通，实现了多城市跨区域的有机结合和多网络跨制式的融合。当居民在大湾区内的任何一个城市，都能迅速通达其他城市，这将极大地推动区域经济社会的一体化发展。

小编点评：

开通运营的广佛南环和佛莞城际铁路为粤港澳大湾区的交通发展描绘了一幅宏伟蓝图。这不仅是一项交通工程的完工，更是大湾区一小时经济圈构建进程中的一块垫脚石，它极大地拉近了城市之间的距离，为区域内居民提供了更为便捷的生活方式和出行选择，也为推动区域经济的一体化进程添上了浓重一笔。未来，随着大湾区内其他交通线路的陆续开通，我们有理由相信，这一区域将会变得更加紧密和活跃，成为全球经济发展的新引擎。