广州低空经济高飞，珠江新城和南站将建垂直起降场

摘要：

【广州低空经济高飞，珠江新城和南站将建垂直起降场】广州计划在珠江新城和广州南站建设枢纽型垂直起降场，加快低空经济发展。未来将构建“五网融合”的低空基础设施体系，包括起降点、航路网、时空网、通导网和监管网，到2027年实现覆盖全市的地面起降设施布局。

正文：

广州最近推出了一项计划，打算在珠江新城和广州南站建一些垂直起降场，以推动低空经济更高效地发展。这个计划的核心叫《广州市低空基础设施体系建设方案》。未来的低空活动会有很多场景，高频次，大容量的融合飞行特征，所以广州提出要打造一个“五网融合”的低空基础设施体系。

“五网融合”其实挺复杂的，里面有设施网、航路网、时空网、通导网和监管网。设施网规划了起降点、起降场、跑道型机场三类设施，功能涵盖飞行器起降、停放中转、能源补给、维修保养、公共测试等。邓兴栋还特别提到，到2027年，广州会建成“1+5+100”的地面起降设施，包括增城的一个跑道型通用机场、珠江新城和广州南站的五个枢纽型垂直起降场，还有覆盖全市11个区的100个常态化使用起降点。

在航路网方面，广州打算沿着河流、生态廊道、高速公路、城市主干道来布设航路。预计会有1000公里的主航路和2000公里的次航路，形成一个网格立体的航路体系。时空网则会建设一个覆盖全域、厘米级精度、实景三维的低空飞行数据平台，依托这个平台实现跨区域、跨部门的飞行数据互联互通，提供空域划设、航路规划、飞行避障等服务。通导网则构建了通信、导航、感知、算力和气象“五位一体”的网络，实现全空域、全天时的通行导航服务。监管网将在广州建设低空飞行服务站，支持实时1000架飞机，日均1万架飞机以上的监管和服务。

小编点评：广州的这个低空经济发展计划真的挺让人期待的。“五网融合”的概念听起来非常高大上，实际操作起来也需要很强的技术支持和完善的基础设施。这样的计划不仅能让广州在低空经济领域走在前列，同时也为市民的生活带来了很多便利和新的体验机会。低空飞行的普及可能像我们现在乘坐高铁和地铁一样，成为日常生活的一部分。不过还有很多问题需要解决，比如飞行安全、噪音控制、环境保护等，希望相关部门能有周全的考虑和解决方案。总的来说，这个计划是广州城市发展的一个重要里程碑，对于未来城市的智能化和现代化发展有着重要意义。