试想,如果有一条地铁线,能从北到南,依次串起:广州白云机场,到广州东站、珠江新城、琶洲、万博,番禺广场,再到南沙,然后接入中山、连接拱北、横琴,直到澳门······
这无疑将成为粤港澳大湾区里的南北交通大动脉!
在今年1月召开的广东省人大二次会议,珠海市长提出了“积极推动广州地铁18号线延长线由南沙连接到拱北、横琴”的规划。
如果规划落定,广州、中山、珠海、澳门四地的联系将更为紧密,粤港澳大湾区的交通网络也将更加四通八达。
珠三角最长的地铁线路
广州地铁18号线信息:
广州地铁18号线规划建设期为2017-2020年,全长约66公里,也是目前国内首批设计时速为160公里/时的地铁线路。建成后,从南沙万顷沙最快30可到达珠江新城。
值得注意的是,在去年获批的《广州白云国际机场控制性详细规划》中,白云机场也预留了18号线的接入站点。若顺利建成,从万顷沙1白云机场将成为现实。
18号线拟接入中山、珠海并延伸至澳门
早在2018年6月,中山市就建议将18号线延伸至中山;
同年8月广州发改委发文“争取将18号线中山延长线纳入规划调整”;
年底12月,广州政府与中山政府签署战略合作协议,明确18号线的合作内容。
▲图片来自网络,仅供参考
虽然延伸至中山的具体规划还没落定,但从万顷沙延长到中山,已得到“实锤”:
在2018年9月中山规划局发布的《中山市域组团发展规划(2017-2035年)》中明确表示了18号线经万顷沙站延伸至中山。
▲中山市域交通规划图
▲中山市域交通规划图局部
而仔细看上图,不难发现,从万顷沙延长出来的18号线“一路向南”进入了珠海市内:
▲中山市域交通规划图局部
再加上近期珠海的“热心喊话”,18号线经南沙延伸到中山,再进入珠海接轨澳门,18号线或有可能成为珠三角首条“一串四”的地铁!
万顷沙将成为大湾区核心枢纽 现仍是房价洼地
若18号线延长至中山、珠海、澳门成为现实,那么万顷沙作为湾区交通枢纽的作用将得到进一步提升。
相比于“30”外的珠江新城,万顷沙板块仍是目前大湾区里较为亲民的房价洼地,1字头即有笋盘入手。
位于南沙万顷沙的城投·首筑花园是由国企“南沙城投”开发建设,除了共有产权性质的住宅外,也有公开发售的商品住宅。
项目内配建约6万㎡的园林,整体容积率仅1.8,同时小区内还配建有泳池、室内羽毛球馆、地下会所(含健身房)、幼儿园等配套设施。
项目周围配套较为齐全:
去往南沙各个区域也较为便捷:
向南:
▲城投首筑花园到南沙渔人码头线路图
向东:
▲城投首筑花园到南沙邮轮母港路线图
向北:
▲城投首筑花园到南沙区政务中心路线图
户型设计也较为方正实用,两梯三户设计,102-142㎡三至四房设计,户户南北对流,带主套设计,保证舒适度与私密性的同时,入户花园、飘窗等设计也提高了实用率。
▲城投·首筑花园102-142㎡三至四房户型
项目地址:南沙区凤凰大道领界西北侧(凤凰三桥下)
项目电话:400-890-0000转884063
了解更多点击:城投·首筑花园